イクヨの働きやすさ
メーカー/
A
66.2/ 100点
自動車・輸送機器製造業で 220社中 205位 全体で 8,249社中 7,043位公表データ 3/9項目
総合点は
イクヨをどう見るか
結論公表データの
強み賃上げ率は
弱み従業員数が
入社前に
- 事業の
売買が ある。 配属予定の 事業が 今後も 続くのか、 伸ばす方針なのかを 確認したい。 - 従業員数が
減っているので、 減った 理由 (事業の 縮小・再編・離職)を 確認したい。 - 残業時間は
未公表。 面接では 全社平均ではなく、 配属予定の 部署の 月平均残業を 聞く こと。 会社全体より 部署ごとの 差の ほうが 大きい。
公表データから
イクヨの年収
平均年収は 684万円(平均年齢41.2歳)。
30歳換算年収=平均年収 ÷ 1.022^(平均年齢−30)。
イクヨの勢い(5年間の推移)
売上高は
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | 従業員数 |
|---|---|---|---|
| 2022年3月期 | 132億円 | 3.6億円 | 185人 |
| 2023年3月期 | 146億円 | 7.1億円 | 182人 |
| 2024年3月期 | 174億円 | 7.1億円 | 171人 |
| 2025年3月期 | 177億円 | 3,368万円 | 169人 |
| 2026年3月期 | 301億円 | 1.7億円 | 160人 |
有価証券報告書
イクヨの最近の動き
- 2026/08/06 事業の
譲渡・譲受け
当社は、2026年8月4日開催の 取締役会に おいて、 株式会社EVモーターズ・ジャパンの EVバス事業を 譲り 受ける ことを 決議しました。 これに 伴い。 原本 - 2026/08/06 株式・新株予約権の
発行
当社は、2026年8月4日開催の 取締役会に おいて、 業績連動型株式報酬制度と して パフォーマンス・シェア・ユニット (以下、 「PSU制度」と いう。)に 基づき、 当社または 当社子会社の 取締役(社外取締役を 除く。 )及び執行役員並びに 従業員 (以下、 「対象者」と いいます。 )に 対し、 当社の 普通株式の 交付を 受ける 権利を … 原本 - 2026/07/31 親会社・主要な
子会社の 異動
2026年7月29日開催の当社取締役会に おいて、 イクヨオートモーティブ株式会社の 第三者割当増資を 決議いたしました。 原本 - 2026/05/08 子会社の取得
当社は、2026年5月8日開催の 取締役会に おいて、 デジタルアセット証券株式会社の 発行済株式の 99.7%を 取得して 同社を 子会社化する ことに ついて 決議いたしました。 原本 - 2026/05/08 業績に
大きく 影響する 出来事
当社は、資本効率の 向上および財務基盤の 強化を 図る 観点から、 保有資産の 見直しを 進めて おります。 今般、 当社保有の 投資有価証券に ついて、 保有意義、 資産効率及び市場環境等を 総合的に 勘案した 結果、 一部又は 全部を 売却する ことが 適切であると 判断いたしました。 3. 当該事象… 原本 - 2026/01/28 株式・新株予約権の
発行
当社は、2026年1月28日開催の 取締役会及び2026年1月28日開催の 臨時株主総会に おいて、 当社取締役 (社外取締役を 除く。 以下、 「対象取締役」と いいます。 )に 対する 中長期的な インセンティブの 付与及び株主価値の 共有を 目的と して、 「譲渡制限付株式報酬制度」 (以下 「本制度」と いいます。 )の 導入を 決議して… 原本 - 2025/12/17 親会社・主要な
子会社の 異動
当社の親会社に 異動が ありました。 原本 - 2025/12/05 会社分割
当社は、2025年11月26日開催の 取締役会に おいて、 持株会社体制へ 移行すべく 2026年1月28日開催 (予定)の 臨時株主総会決議に よる 承認を 条件とし、 2026年4月 1日 (予定)を 効力発生日と して、 当社の 完全子会社である イクヨオートモーティブ株式会社に 対し当社が 営む 自動車部品事業を、 吸収分割に より 承継… 原本
直近1年に
点数の内訳と計算の根拠
| 指標 | この会社 | 同じ | 点数の出し方 | 点数 |
|---|---|---|---|---|
| 時 | 13 | |||
| 月の | 未公表 | 19.6時間 | 同じ 20 − 19.6÷20.4×7.3 = 13 | 13仮 |
| 身体 | 18.7 | |||
| 有給休暇の | 未公表 | 74.7% | 同じ 74.7×0.25 = 18.7 | 18.7仮 |
| 金 | 15.7 | |||
| 30歳換算年収 | 536万円 | 522万円 | (536−400)÷24 = 5.7 | 5.7 |
| 賃上げ率 | 9.16% | 2.5% | 5+(9.16−2)÷0.4 = 10 | 10 |
| 心 | 18.8 | |||
| 平均勤続年数 | 16.8年 | 15.7年 | (16.8−5)×20÷15 = 15.7 | 15.7 |
| 採用10年前後の | 未公表 | 60.5% | 同じ (60.5−30)÷10 = 3.1 | 3.1仮 |
| 両立 | 10 | |||
| 男性の | 未公表 | 73.7% | 同じ 73.7×0.08 = 5.9 | 5.9仮 |
| 女性管理職比率 | 未公表 | 2.6% | 同じ 2.6÷5 = 0.5 | 0.5仮 |
| 男女の | 未公表 | 73.7 | 同じ (73.7−50)÷40×6 = 3.6 | 3.6仮 |
データの
自動車・輸送機器製造業で点数が高い会社
- 1NOK株式会社自動車・輸送機器製造業・
東京都 78.1S - 2三菱重工業株式会社自動車・輸送機器製造業・
東京都 76.4S - 3株式会社デンソー自動車・輸送機器製造業・愛知県74.2S
- 4本田技研工業株式会社自動車・輸送機器製造業・
東京都 73.8S- - 5瀬戸内部品株式会社自動車・輸送機器製造業・岡山県72.2S-
- 6トヨタ
自動車株式会社 自動車・輸送機器製造業・愛知県71.3S- - 7NSKワーナー株式会社自動車・輸送機器製造業・静岡県70.6A+
- 8スズキ株式会社自動車・輸送機器製造業・静岡県70.6A+
- 9千代田工業株式会社自動車・輸送機器製造業・群馬県70A+
- 10株式会社豊田
自動織機 自動車・輸送機器製造業・愛知県70A+
自動車・輸送機器製造業で点数が近い会社
- 202ナンシン自動車・輸送機器製造業・
東京都 45.2C - 203株式会社パブコ自動車・輸送機器製造業・神奈川県44.6C
- 204株式会社アイシン瑞浪自動車・輸送機器製造業・岐阜県43C
- 206三井金属アクト株式会社自動車・輸送機器製造業・神奈川県65.5A
- 207坂本工業株式会社自動車・輸送機器製造業・群馬県64.4A-
- 208サクラ工業株式会社自動車・輸送機器製造業・静岡県63.9A-
神奈川県のメーカーで点数が高い会社
- 1富士通株式会社電機・電子部品製造業・神奈川県80.5S
- 2レーザーテック電機・電子部品製造業・神奈川県77.8S
- 3日本発條株式会社鉄鋼・金属製品製造業・神奈川県74.1S
- 4東京応化工業株式会社化学工業・神奈川県74S
- 5株式会社JVCケンウッド電機・電子部品製造業・神奈川県73.6S-