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河西工業の働きやすさ

メーカー／自動車・輸送機器製造業・神奈川県・従業員501〜1000人・上場（⁠証券コード 7256）

B
55.9/ 100点
時
13 / 20点
身体
18.7 / 20点
金
9.6 / 35点
心
14.6 / 25点
両立
11.8 / 20点
自動車・輸送機器製造業で 220社中 159位全体で 8,249社中 3,201位公表データ 6／9項目

総合点は時・身体・金・心の4分野の合計（⁠100点満点）。公表されていない項目は、同じ業種の中央値で仮に計算して「⁠仮」と付けています。

河西工業の分析

どういうビジネスか

主力は自動車内装部品の製造販売。稼ぎ方自社で作って売るメーカー型。設備と開発力が競争力になる。

有価証券報告書「⁠事業の内容」を読む当社グループは、当連結会計年度末現在、当社、子会社14社、関連会社4社で構成され、自動車内装部品の製造販売を主な事業内容としております。(⁠日本)日本においては、子会社である河西工業ジャパン(⁠株)は当社からの部品等の支給を受けて製造しており、そのほとんどを当社を通して販売先OEMに納入しております。

業界の中の位置

上場88社の中で売上35位の中堅（⁠売上高1,962億円）。売上高に対する経常利益の割合は2.9%で、自動車・輸送機器製造業の上場企業の中央値（⁠5.6%）よりやや低い。売上は4年で1.34倍（⁠業界の中央値1.32倍）、従業員は0.95倍。

働き方

平均勤続は13.6年（⁠自動車・輸送機器製造業の中央値15.7年）で短い。
自動車・輸送機器製造業の傾向：開発は車種の開発日程に合わせた波がある。工場は交替勤務。部品メーカーは完成車メーカーの生産計画に振り回されやすい。

経営の向き

当社グループは、過去数年間で毀損した経営基盤を再構築するため、2028年3月期を最終年度とする中期経営計画「⁠Kasai Turnaround Aspiration」を策定し、2025年4月28日に公表しました。出典：有価証券報告書「⁠経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」

面接で確かめたいこと

  • 残業時間は未公表。面接では全社平均ではなく、配属予定の部署の月平均残業を聞くこと。会社全体より部署ごとの差のほうが大きい。
  • 有給取得率は未公表。昨年度の平均取得日数を聞けば、休みの取りやすさはおおよそわかる。
  • 主な取引先、電動化への対応状況、配属予定の部署の担当車種・製品を確かめたい。
自動車・輸送機器製造業という業界の見方

どう稼ぐか自動車、自動車部品、二輪、造船、航空機部品など。完成車メーカーを頂点に部品メーカーが連なる構造で、電動化とソフトウェア化で競争の軸が変わりつつある。

年収の決まり方完成車大手と大手部品メーカーは高め。部品メーカーは完成車メーカーとの取引構造（⁠系列か独立か）で差が出る。

河西工業の選考対策

一言でいうと

河西工業は、自動車内装部品の製造販売を主力とする会社。上場88社の中で売上35位の中堅。稼ぎ方は「⁠自社で作って売るメーカー型」。

面接の冒頭で「⁠当社をどう理解していますか」と聞かれたときの土台になる。ここに自分の言葉で1つ具体例を足すと伝わりやすい。

同業との違い（⁠規模の近い3社と比べて）

河西工業サンデンプレス工業エイチワン
売上高1,962億円1,909億円2,022億円2,097億円
利益率2.9%0.9%6.9%7.3%
4年の売上の伸び1.34倍1.60倍1.26倍1.23倍
30歳換算年収501万円517万円574万円511万円
月の残業未公表18.3時間未公表13.5時間

「⁠なぜ同業の他社ではなく当社か」には、この違いを自分の経験や関心とつなげて答える。数字は面接で使えるが、出典（⁠有価証券報告書）を添えると説得力が増す。

求める人物像

よく使われている言葉：グローバル・成長・創造・品質・イノベーション

これらの言葉に当てはまる自分の経験を、1つずつ「⁠状況・自分がしたこと・結果」で話せるように用意しておきたい。

会社自身が挙げているリスク

米国関税の影響。

出典：有価証券報告書「⁠事業等のリスク」の見出し

「⁠当社の課題は何だと思うか」と聞かれたら、この中から自分の仕事に近いものを1つ選び、どう貢献できるかまで話すと深みが出る。

どの事業に人がいるか

  • 日本：1,413人（⁠19%）
  • 北米：4,473人（⁠61%）
  • 欧州：452人（⁠6%）
  • アジア：1,020人（⁠14%）
出典：有価証券報告書「⁠従業員の状況」（⁠連結）

社員の多い事業ほど、入社後に配属される可能性が高い。志望する事業が小さい場合は、その事業の採用枠があるかを確かめたい。

よく聞かれる質問と答えの材料

なぜこの業界か
「⁠自社で作って売るメーカー型」というビジネスのどこに関心があるかを、自分の経験から話す。
なぜ当社か
上の「⁠同業との違い」から1つ選び、それが自分にとってなぜ大事かを話す。
当社の課題は
会社自身が挙げている「⁠米国関税の影響」などを入口に、自分ならどう動くかまで。

河西工業の年収

平均年収は 662万円（⁠平均年齢42.8歳）。年齢をそろえて30歳に換算すると 約501万円で、業界中央値（⁠522万円）とほぼ同じ。過去約5年の賃上げは 年2.14%。

30歳換算年収＝平均年収 ÷ 1.022^(⁠平均年齢−30)。平均年齢の違う会社を並べて比べるための目安で、個人の年収とは違います。データ：2026年3月期の有価証券報告書。

河西工業の勢い（⁠5年間の推移）

売上高は4年で1.34倍、従業員数は0.95倍。直近の自己資本比率は11.5%。

決算期売上高経常利益従業員数
2022年3月期1,464億円−114億円679人
2023年3月期1,754億円−139億円573人
2024年3月期2,142億円17.2億円551人
2025年3月期2,188億円−12.9億円646人
2026年3月期1,962億円57.0億円648人

有価証券報告書「⁠主要な経営指標等の推移」（⁠連結）。従業員数は提出会社単体の数（⁠ない場合は連結）。自己資本比率はつぶれにくさの目安（⁠銀行など金融業はもともと低い）。

河西工業の最近の動き

  • 2026/06/16　主要株主の異動
    当社の主要株主に異動がありました。 原本
  • 2025/10/08　業績に大きく影響する出来事
    ①2025年３月21日提出の臨時報告書においてドイツ子会社（⁠KASAI (⁠GERMANY) GmbH）の株式譲渡における特別損失を約12億円計上する予定である旨、お知らせしておりましたが、株式譲渡にかかる費用等の精査の結果、約２億円を追加で計上し、合計約14億… 原本

直近1年に金融庁のEDINETへ提出された臨時報告書と公開買付届出書から作成（⁠株主総会の議決結果など毎年の定例は除く）。

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点数の内訳と計算の根拠

指標この会社同じ業種の中央値点数の出し方点数
時（⁠20点満点）13
月の平均残業時間未公表19.6時間同じ業種の中央値19.6時間で仮に計算
20 − 19.6÷20.4×7.3 ＝ 13		13仮
身体（⁠20点満点）18.7
有給休暇の取得率未公表74.7%同じ業種の中央値74.7%で仮に計算
74.7×0.25 ＝ 18.7		18.7仮
金（⁠35点満点）9.6
30歳換算年収501万円522万円(501−400)÷24 ＝ 4.24.2
賃上げ率（⁠30歳換算年収の年率）2.14%2.5%5＋(2.14−2)÷0.4 ＝ 5.45.4
心（⁠25点満点）14.6
平均勤続年数13.6年15.7年(13.6−5)×20÷15 ＝ 11.511.5
採用10年前後の継続雇用割合未公表60.5%同じ業種の中央値60.5%で仮に計算
(60.5−30)÷10 ＝ 3.1		3.1仮
両立（⁠20点満点・総合点には含めない）11.8
男性の育児休業取得率81.3%73.7%81.3×0.08 ＝ 6.56.5
女性管理職比率5.8%2.6%5.8÷5 ＝ 1.21.2
男女の賃金差異（⁠男性＝100）77.173.7(77.1−50)÷40×6 ＝ 4.14.1

データの時点：女性の活躍推進企業データベース —、有価証券報告書 2026年3月期。点数の計算方法

公式サイト ↗有価証券報告書 ↗女性の活躍推進企業データベース ↗

自動車・輸送機器製造業で点数が高い会社

  1. 1NOK株式会社自動車・輸送機器製造業・東京都78.1S
  2. 2三菱重工業株式会社自動車・輸送機器製造業・東京都76.4S
  3. 3株式会社デンソー自動車・輸送機器製造業・愛知県74.2S
  4. 4本田技研工業株式会社自動車・輸送機器製造業・東京都73.8S-
  5. 5瀬戸内部品株式会社自動車・輸送機器製造業・岡山県72.2S-
  6. 6トヨタ自動車株式会社自動車・輸送機器製造業・愛知県71.3S-
  7. 7NSKワーナー株式会社自動車・輸送機器製造業・静岡県70.6A+
  8. 8スズキ株式会社自動車・輸送機器製造業・静岡県70.6A+
  9. 9千代田工業株式会社自動車・輸送機器製造業・群馬県70A+
  10. 10株式会社豊田自動織機自動車・輸送機器製造業・愛知県70A+

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  4. 160株式会社武部鉄工所自動車・輸送機器製造業・神奈川県55.8B
  5. 161株式会社今仙電機製作所自動車・輸送機器製造業・愛知県55.6B
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