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物流3社を比較【2026年】

ヤマトホールディングス・NIPPON EXPRESSホールディングス・SGホールディングスを、年収・残業・有給・業績と、それぞれの稼ぎ方で比べました。

ひと目でわかる違い

  • 30歳換算年収が最も高いのはヤマトホールディングス(⁠約1,086万円)。
  • 売上の伸びが最も大きいのはヤマトホールディングス(⁠1.04倍)。

数字で比べる

ヤマトホールディングスNIPPON EXPRESSホールディングスSGホールディングス
働きやすさの点数73.4点(⁠S-)63.6点(⁠A-)52.8点(⁠B)
平均年収1,248万円(⁠36.4歳)833万円(⁠47.5歳)786万円(⁠38.5歳)
30歳換算年収約1,086万円約569万円約653万円
月の平均残業未公表未公表未公表
有給取得率未公表未公表未公表
平均勤続年数10.3年22.2年9.9年
売上高1.87兆円2.57兆円1.64兆円
売上に対する利益の割合1.4%(⁠経常利益)1.6%(⁠税引前利益)5.6%(⁠経常利益)
売上の4年の伸び1.04倍—1.04倍
従業員数(⁠単体)18人296人242人

点数・年収・残業・有休・勤続は女性の活躍推進企業データベースと有価証券報告書、売上・利益・従業員数は有価証券報告書(⁠EDINET)から。30歳換算年収は平均年齢の違う会社を比べるための目安(⁠平均年収÷1.022^(⁠平均年齢−30))。持株会社は本社の少人数の数字なので、事業会社と並べるときは注意。

各社はどんな会社か(⁠点数順)

ヤマトホールディングス 73.4点(⁠S-)

ヤマトホールディングスは、「⁠宅急便」のヤマト運輸を中心とする物流グループの持株会社です。個人・法人向けの宅配に加え、企業の物流を請け負うコントラクト・ロジスティクス、国際物流、モビリティ事業も手がけています。

いまの状況:2030年の目指す姿を「⁠持続可能な未来の実現に貢献する価値創造企業」とし、中期経営計画「⁠サステナビリティ・トランスフォーメーション2030 〜1st Stage〜」を進めています。

NIPPON EXPRESSホールディングス 63.6点(⁠A-)

NIPPON EXPRESSホールディングスは、日本通運を中心とする物流グループの持株会社です。トラック・鉄道・航空・海上輸送、倉庫を組み合わせた国内外の物流に加え、警備輸送、重量品の運搬・据付も手がけています。

いまの状況:創立100周年の2037年に「⁠グローバル市場で存在感を持つロジスティクスカンパニー」になることを長期ビジョンに掲げ、2037年度に海外売上比率50%を目指しています。

SGホールディングス 52.8点(⁠B)

SGホールディングスは、宅配便の佐川急便を中心とする物流グループの持株会社です。企業向けの配送(⁠BtoB、BtoC)に強みを持ち、倉庫・流通加工などのロジスティクス、航空・海上フォワーディングなどのグローバル物流も手がけています。

いまの状況:長期ビジョン「⁠SGHビジョン2030」で「⁠Grow the new Story. 新しい物流で、新しい社会を、共に育む。

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