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株式会社日東フルラインの働きやすさ

運輸・物流/運輸・郵便業・大阪府・従業員301〜500人

D
23.9/ 100点
時
-1.8 / 20点
身体
15.5 / 20点
金
10.2 / 35点
心
0 / 25点
両立
2.8 / 20点
運輸・郵便業で 273社中 237位全体で 8,249社中 6,934位公表データ 7/9項目

総合点は時・身体・金・心の4分野の合計(100点満点)。公表されていない項目は、同じ業種の中央値で仮に計算して「仮」と付けています。

株式会社日東フルラインをどう見るか

結論残業が業界水準より多めの会社だ。総合点は運輸・郵便業の273社中237位(下位14%)。

強み業界中央値をはっきり上回る項目は、公表データの中にはない。

弱み2026年3月16日に労働基準関係法令違反の公表事案がある(労働基準法第32条)。残業は月61時間で、業界中央値を40時間上回る。平均勤続は5年で、業界中央値(13.2年)より短い。

入社前に確認したいこと

  • 労働基準関係法令違反の公表事案がある。何が起き、どう再発を防いでいるかを面接で確認したい。
  • 残業が多めなので、繁忙期のピークと固定残業代の有無は必ず確認したい。
  • 定着が弱めなので、辞めた人がなぜ辞めたのかを、口コミや面接の逆質問で探っておきたい。

公表データから整理した所見。比べる基準は同じ業種の中央値。

株式会社日東フルラインの最近の動き

上場企業ではないため、公式発表のデータはありません。

直近1年に金融庁のEDINETへ提出された臨時報告書と公開買付届出書から作成(株主総会の議決結果など毎年の定例は除く)。

株式会社日東フルラインの採用と定着

  • 中途採用の人数(直近年度):79人

出典:職場情報総合サイト(しょくばらぼ)(https://shokuba.mhlw.go.jp)、女性の活躍推進企業データベースの企業公表データを加工して作成。

株式会社日東フルラインの認定・公表事案

健康経営優良法人2026(中小規模法人部門)

くるみん(子育て支援)・えるぼし(女性活躍)・ユースエール(若者の採用・育成)は厚生労働省、健康経営優良法人は経済産業省の制度です。

労働基準関係法令違反に係る公表事案

公表日:2026年3月16日/所在地:大阪府大阪市西区
違反法条:労働基準法第32条
概要:労働者2名に、36協定の延長時間を超える違法な時間外労働を行わせたもの

出典:厚生労働省「労働基準関係法令違反に係る公表事案」(各労働局の公表内容の集約)。公表からおおむね1年で掲載を終えます。

点数の内訳と計算の根拠

指標この会社同じ業種の中央値点数の出し方点数
時(20点満点)-1.8
月の平均残業時間61時間21時間20 − 61÷20.4×7.3 = -1.8-1.8
身体(20点満点)15.5
有給休暇の取得率62%69.9%62×0.25 = 15.515.5
金(35点満点)10.2
30歳換算年収未公表517万円同じ業種の中央値517万円で仮に計算
(517−400)÷24 = 4.9
4.9仮
賃上げ率(30歳換算年収の年率)未公表2.1%同じ業種の中央値2.1%で仮に計算
5+(2.1−2)÷0.4 = 5.3
5.3仮
心(25点満点)0
平均勤続年数5年13.2年(5−5)×20÷15 = 00
採用10年前後の継続雇用割合1.5%42.2%(1.5−30)÷10 = 00
両立(20点満点・総合点には含めない)2.8
男性の育児休業取得率13.3%68%13.3×0.08 = 1.11.1
女性管理職比率0%6.4%0÷5 = 00
男女の賃金差異(男性=100)61.367.3(61.3−50)÷40×6 = 1.71.7

データの時点:女性の活躍推進企業データベース 2025年7月時点。点数の計算方法

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  4. 4日本郵船株式会社運輸・郵便業・東京都81.4S
  5. 5飯野海運運輸・郵便業・東京都77.1S
  6. 6NSユナイテッド海運運輸・郵便業・東京都77S
  7. 7東海旅客鉄道株式会社運輸・郵便業・愛知県73.7S-
  8. 8東日本旅客鉄道株式会社運輸・郵便業・東京都72.8S-
  9. 9三菱倉庫株式会社運輸・郵便業・東京都71.5S-
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