タダノとグローリーの違い

タダノ

タダノは、オールテレーンクレーン、ラフテレーンクレーンなどの建設用クレーン、車両搭載型クレーン、高所作業車などをつくる会社です。1948年に高松市で多田野鉄工所として設立され、1955年に油圧式トラッククレーンを開発しました。

売上高は約3,495億円です。主な製品は、建設用クレーン、車両搭載型クレーン、高所作業車、運搬機械（⁠港湾荷役用クレーン、ジブクレーンなど）です。

グローリー

グローリーは、通貨処理機や、セルフサービス機器をつくる会社です。電子決済サービス、生体認証ソリューション、ロボットSIなども手がけています。1918年に兵庫県姫路市で尾上作兵衛が電球製造機の修理を始めたのが起源です。

売上高は約3,401億円です。事業は、金融市場、流通・交通市場、遊技市場、海外市場の4つのセグメントです。

タダノ

1. 1948〜1955年高松市で多田野鉄工所を設立し、油圧式トラッククレーンを開発します。
2. 1983年高所作業車の販売を始めます。
3. 1989〜1990年社名をタダノに変え、ドイツのファウンAGのクレーン部門を買収します。
4. 2019年Terex社からDemagブランドのクレーン事業を買収します。

グローリー

1. 1918年姫路市で尾上作兵衛が個人経営で電球製造機の修理を始めます。
2. 1950〜1953年造幣局向けの硬貨計数機と、国産第1号の硬貨計算機を開発します。
3. 1958〜1971年国産第1号の煙草販売機、硬貨包装機、硬貨選別機、千円紙幣両替機、コインロッカー、現金支払機を開発します。
4. 1982〜2004年米国、ドイツ、フィリピン、シンガポール、香港、中国に会社をつくり、Reis Eurosystems AGの株式を譲り受けます。

タダノ

経営理念は「⁠創造・奉仕・協力」です。直近3件の買収で得た新事業・新製品の成長加速や、政府の造船業再生戦略を追い風にした造船向け製品の強化、生産体制の再構築に投資するとしています。会社は、中国国内のクレーン需要が減って中国からの輸出が増え、中東などで影響が大きく出ているとしています。

グローリー

企業理念は「⁠求める心とみんなの力」を結集し、セキュア（⁠安心・確実）な社会の発展に貢献する、というものです。長期ビジョン2028は『⁠人と社会の「⁠新たな信頼」を創造するリーディングカンパニーへ』です。会社は、キャッシュレス化や金融機関の店舗数減少など事業環境が変化しているとし、「⁠2026中期経営計画」で「⁠新たな収益源の獲得」と「⁠コア事業の収益拡大」などに取り組んでいます。