三井E&Sとカナデビアの違い

三井E&S

三井E&S（⁠旧三井造船）は、船舶用エンジン、港湾用のコンテナクレーン、産業機械などをつくる会社です。1917年に三井物産の造船部として創業し、1937年に玉造船所として独立しました。2025年に造船の関連会社（⁠三井E&S造船）の全株式を売却し、今は舶用推進システムと物流システムが中核事業です。

売上高は約3,532億円です。事業は、成長事業推進（⁠産業機械、水理実験設備、アフターサービスなど）、舶用推進システム（⁠舶用エンジン、二元燃料エンジン用燃料供給システム）、物流システム（⁠コンテナクレーン、産業用クレーン）、周辺サービスの4つです。

カナデビア

カナデビア（⁠旧日立造船）は、ごみ焼却発電施設、水処理施設、海水淡水化プラントなどの環境装置や、機械・インフラ設備、脱硝触媒・原子力関連機器などをつくる会社です。1881年に英国人E.H.ハンターが大阪に創立した大阪鉄工所が前身です。

売上高は約6,452億円です。事業は、環境（⁠ごみ焼却発電・リサイクル施設、水・汚泥処理施設、海水淡水化プラントなど）、機械・インフラ（⁠プラスチック機械、橋梁、水門扉、シールド掘進機など）、脱炭素化（⁠脱硝触媒、原子力関連設備機器、電解・PtG、風力発電）の3つが中心です。

三井E&S

1. 1917〜1919年三井物産の造船部として創業し、玉工場（⁠今の玉野事業所）で操業を始めます。
2. 1926年デンマークのBurmeister & Wain社と舶用ディーゼル機関の技術提携をします。
3. 1937〜1942年玉造船所として独立し、三井造船に社名を変えます。
4. 1988〜1989年三井物産との共同出資でPACECO CORP.を設立し、Burmeister & Wain Scandinavian Contractorを買収します。

カナデビア

1. 1881年英国人E.H.ハンターが大阪鉄工所を創立します。
2. 1936〜1943年日立製作所の経営系列下に入り、日立造船に社名を変えます。
3. 1949年大阪・東京の証券取引所に上場します。
4. 2002年造船事業を、日本鋼管との共同出資会社ユニバーサル造船に譲渡します。

三井E&S

企業理念は「⁠エンジニアリングとサービスを通じて、人に信頼され、社会に貢献する。」、ビジョンは「⁠2030年までに、マリンの領域を軸に、脱炭素社会の実現と、人口縮小社会の課題解決を目指す。」です。ローリング方式の中期経営計画「⁠三井E&S Rolling Vision 2026」で、舶用推進システムと物流システムを「⁠グリーン」と「⁠デジタル」の視点で進化させるとしています。

カナデビア

2030年に向けた長期ビジョン「⁠2030 Vision」で「⁠サステナブルで、安全・安心な社会の実現に貢献するソリューションパートナー」を掲げ、「⁠脱炭素化」「⁠資源循環」「⁠安全で豊かな街づくり」に取り組んでいます。日鉄エンジニアリングとの経営統合の検討を理由に、次期中期経営計画の公表を当面延期しています。