山九と鴻池運輸の違い

山九

山九は、港湾運送、倉庫、トラック輸送、国際物流などの物流事業と、製鉄機械や石油化学装置などの据付・メンテナンスを行う機工事業を持つ会社です。1918年に中村精七郎が門司の磯部組を買収し、山九運輸として山陽・北九州の港湾運送を始めました。

売上高は約6,316億円です。事業は、物流（⁠港湾運送、海上運送、倉庫、トラック輸送、通関、工場構内物流など）と、機工（⁠プラントの建設・据付・メンテナンス、重量物輸送など）の2つが中心です。

鴻池運輸

鴻池運輸は、鉄鋼や食品などの顧客工場での構内作業の請負、空港のグランドハンドリング、医療関連サービス、国内・国際物流などを手がける会社です。1880年に鴻池忠治郎が大阪で労働供給業・運輸業を始めたのが起源で、1945年に鴻池組から運輸事業を引き継いで設立されました。

売上高は約3,556億円です。事業は、複合ソリューション（⁠鉄鋼、非鉄、化学、食品などの工程請負、空港関連、医療関連）、国内物流、国際物流です。

山九

1. 1918年中村精七郎が門司の磯部組を買収し、山九運輸として港湾運送を始めます。
2. 1954年戦後日本初のプラント輸出作業（⁠ユーゴスラビア向け）を一貫作業で受注します。
3. 1959年山九運輸機工に社名を変え、製鉄機械・石油化学装置の据付などの機工部門に進出します。
4. 1971〜1988年シンガポール、ブラジル、香港、インドネシア、マレーシア、米国、タイに現地法人をつくります。

鴻池運輸

1. 1880年鴻池忠治郎が大阪で労働供給業・運輸業を始めます。
2. 1900年鉄鋼分野で工場構内の荷役・運搬作業を始めます。
3. 1945年鴻池組から運輸事業を引き継いで、鴻池運輸を設立します。
4. 1985〜1996年米国、香港、ベトナム、中国に現地法人をつくります。

山九

パーパスは「⁠心に「⁠Thank you」を、世界の産業に山九を。」、あるべき姿は「⁠「⁠人・社会・環境への感謝」を事業で実現する人間力企業」です。「⁠Vision2030更改」で、2030年度に過去最高水準のROEを目指し、成長産業への展開やデジタルによる生産性向上を進めるとしています。

鴻池運輸

企業理念は「⁠「⁠人」と「⁠絆」を大切に、社会の基盤を革新し、新たな価値を創造します」、ブランドメッセージは「⁠私たちの約束:期待を超えなければ、仕事ではない」です。「⁠中期経営計画2027」で、インドと北中米を注力地域とし、「⁠人」を価値創造の源泉として人材投資を進めるとしています。