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京浜急行電鉄と京阪ホールディングスの違い

年収・残業・稼ぎ方・歴史を、有価証券報告書と公的データで比べました。大手私鉄の会社選びや、両社の面接を受けるときの企業研究に。

3行でいうと

  • 30歳に換算した年収は京浜急行電鉄が約582万円、京阪ホールディングスが約602万円。ほぼ同じ水準。
  • 売上高は京浜急行電鉄が3,042億円、京阪ホールディングスが3,325億円で、規模は近い。
  • 売上に対する利益の割合は京浜急行電鉄が9.5%、京阪ホールディングスが14.1%で、京阪ホールディングスのほうが稼ぐ力が強い。

数字で比べる

京浜急行電鉄京阪ホールディングス
働きやすさの点数55.9点(⁠B)53.6点(⁠B)
平均年収723万円(⁠40歳)813万円(⁠43.8歳)
30歳換算年収約582万円約602万円
月の平均残業未公表22.9時間
有給取得率未公表未公表
平均勤続年数17年12.1年
売上高3,042億円3,325億円
売上に対する利益の割合9.5%(⁠経常利益)14.1%(⁠経常利益)
売上の4年の伸び1.15倍1.29倍
従業員数(⁠単体)2,921人143人

点数・年収・残業・有休・勤続は女性の活躍推進企業データベースと有価証券報告書、売上・利益・従業員数は有価証券報告書(⁠EDINET)から。30歳換算年収は平均年齢の違う会社を比べるための目安(⁠平均年収÷1.022^(⁠平均年齢−30))。持株会社は本社の少人数の数字なので、事業会社と並べるときは注意。

  • 売上の4年の伸びは京浜急行電鉄が1.15倍、京阪ホールディングスが1.29倍で、勢いは京阪ホールディングスが上。
  • 当サイトの働きやすさの点数は京浜急行電鉄が55.9点、京阪ホールディングスが53.6点で、京浜急行電鉄が上回る。

何で稼いでいるかの違い

京浜急行電鉄

京浜急行電鉄(⁠京急)は、品川から横浜・横須賀・三浦半島、羽田空港を結ぶ京急線を運行する鉄道会社です。京浜急行バス、京急百貨店・京急ストア、不動産、ビジネスホテルなども手がけています。2019年に本社を横浜市に移しました。

売上高は約3,042億円です。事業は、交通(⁠鉄道、バス)、不動産(⁠販売、賃貸)、レジャー・サービス(⁠ビジネスホテル、レジャー施設)、流通(⁠百貨店、ストア)、その他(⁠建設、電気工事など)です。

京阪ホールディングス

京阪ホールディングスは、大阪と京都を結ぶ京阪電車(⁠京阪電気鉄道)を中心に、バス、不動産、百貨店・スーパー、ホテルなどの事業を持つ持株会社です。1906年に京阪電気鉄道が設立され、2016年に持株会社になりました。

売上高は約3,325億円です。事業は、運輸(⁠京阪電気鉄道、京福電気鉄道、叡山電鉄、京阪バスなど)、不動産、流通(⁠京阪百貨店、京阪ザ・ストア、ビオ・マーケットなど)、レジャー・サービス(⁠ホテル京阪、琵琶湖汽船など)などです。

歴史の違い

京浜急行電鉄

  1. 1898〜1905年大師電気鉄道として創立され、京浜電気鉄道に社名を変えて1905年に品川〜神奈川間を開通させます。
  2. 1948年東京急行電鉄から分離し、京浜急行電鉄が創立されます。
  3. 1968年品川〜泉岳寺間の開通で都心に乗り入れます。
  4. 1998〜2010年羽田空港まで開通し、2010年に羽田空港国際線ターミナル駅を開業します。

京阪ホールディングス

  1. 1906〜1910年京阪電気鉄道を設立し、京阪本線の天満橋〜五条間の営業を始めます。
  2. 1943〜1949年阪神急行電鉄と合併して京阪神急行電鉄になり、1949年に分離して京阪電気鉄道を再び設立します。
  3. 1989年鴨東線(⁠三条〜出町柳)の営業を始めます。
  4. 2008年中之島線(⁠天満橋〜中之島)の営業を始めます。

いま何に賭けているか

京浜急行電鉄

第20次総合経営計画で、2040年度を長期ビジョンの実現年度、2024〜2026年度を中期経営計画期間としています。鉄道などの「⁠移動プラットフォーム」と不動産・レジャーなどの「⁠まち創造プラットフォーム」の相互価値共創を軸にした「⁠沿線価値共創戦略」を掲げ、地域全体で価値を共創する「⁠ローカルプラットフォーマー」を目指しています。

京阪ホールディングス

2050年を見据えた経営ビジョンは「⁠美しい京阪沿線、世界とつながる京阪グループへ」です。2026〜2028年度の中期経営計画「⁠真価を磨く 2028」で、「⁠くらしと観光を彩るまちづくり企業」として京阪沿線の価値を高め、2030年度にROE10%水準を目指すとしています。

どちらを選ぶかの目安

  • 業績の安定を重視するなら、利益率の高い京阪ホールディングスのほうが景気の波に強い。

よくある質問

京浜急行電鉄と京阪ホールディングスはどちらが年収が高い?
30歳に換算した年収は京浜急行電鉄が約582万円、京阪ホールディングスが約602万円。ほぼ同じ水準。
京浜急行電鉄と京阪ホールディングスはどちらが働きやすい?
当サイトの働きやすさの点数は京浜急行電鉄が55.9点、京阪ホールディングスが53.6点で、京浜急行電鉄が上回る。点数は残業・有休・年収・勤続などの公的データから計算したもの。

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