ジーエス・ユアサ コーポレーションと日清紡ホールディングスの違い

ジーエス・ユアサ コーポレーション

ジーエス・ユアサ コーポレーションは、自動車用・二輪車用の鉛蓄電池、産業用の電池・電源装置、車載用リチウムイオン電池などをつくるGSユアサグループの持株会社です。2004年に日本電池とユアサ コーポレーションが経営統合してできました。

売上高は約6,090億円です。事業は、自動車電池（⁠国内・海外）、産業電池電源、車載用リチウムイオン電池などです。

日清紡ホールディングス

日清紡ホールディングスは、無線・通信（⁠日本無線、国際電気）、マイクロデバイス（⁠アナログ半導体）、自動車用ブレーキ摩擦材、精密機器、化学品、繊維（⁠シャツなど）などの事業を持つ事業持株会社です。1907年に日清紡績として設立されました。

売上高は約5,023億円です。事業は、無線・通信、マイクロデバイス、ブレーキ、精密機器、化学品、繊維、不動産などです。

ジーエス・ユアサ コーポレーション

1. 2004年日本電池とユアサ コーポレーションが株式移転でジーエス・ユアサ コーポレーションを設立します。
2. 2007〜2009年三菱商事・三菱自動車とリチウムエナジー ジャパンを、本田技研工業とブルーエナジーを設立します。
3. 2016〜2018年パナソニックの鉛蓄電池事業を譲り受けます。
4. 2021年サンケン電気の社会システム事業を譲り受けます。

日清紡ホールディングス

1. 1907年日清紡績を設立します。
2. 1972〜1999年ブラジル、タイ、中国、米国、インドネシア、韓国に会社をつくります。
3. 2005〜2010年新日本無線と日本無線を子会社にします。
4. 2009年持株会社制に移り、日清紡ホールディングスに社名を変えます。

ジーエス・ユアサ コーポレーション

企業理念は、社員と企業の「⁠革新と成長」を通じ、人と社会と地球環境に貢献することです。2026年5月に「⁠第七次中期経営計画」を策定し、「⁠モビリティ」と「⁠社会インフラ」の2軸の事業基盤構築フェーズと位置づけました。2029年3月期に売上高7,200億円、営業利益650億円、ROE9%以上を目指しています。

日清紡ホールディングス

2030年の目指す姿は「⁠無線通信トータルエンジニアリングカンパニー」です。「⁠変革の設計図」で、無線・通信事業の構造改革、マイクロデバイス事業の構造改革（⁠早期退職優遇制度など）、マテリアル事業の見直しに取り組むとしています。無線・通信事業で売上高3,000億円、営業利益300億円を目指しています。