いすゞ自動車とヤマハ発動機の違い

いすゞ自動車

いすゞ自動車は、大型・小型のトラックとバス、ピックアップトラック、エンジンをつくる商用車メーカーです。2021年にボルボからUDトラックスを買収し、トヨタとも資本提携しています。

事業は、自動車（⁠大型トラック・バス、小型トラック、ピックアップトラック、エンジンなどのパワートレイン）と、販売を補完する金融（⁠リースなど）です。社員約4.3万人のほぼすべてが自動車事業にいます。

ヤマハ発動機

ヤマハ発動機は、二輪車（⁠バイク）と船外機を主力とする静岡県磐田市の会社です。1955年に楽器のヤマハ（⁠当時の日本楽器製造）からオートバイ部門が独立してできました。電動アシスト自転車、ゴルフカー、四輪バギー、産業用ロボット、産業用無人ヘリコプターなども手がけています。

事業は、ランドモビリティ（⁠二輪車、電動アシスト自転車、電動車椅子、自動車用エンジンなど）、マリン（⁠船外機、ボートなど）、アウトドアランドビークル、ロボティクス、金融サービスに分かれています。

いすゞ自動車

1. 1937年東京自動車工業として設立されます。
2. 1971年アメリカのGMと全面提携の基本協定を結びます。
3. 2004年タイのいすゞ自動車の議決権比率を引き上げ、連結子会社にします。
4. 2019〜2021年ボルボとの協業契約を結び、2021年にUDトラックスを完全子会社にします。

ヤマハ発動機

1. 1955年日本楽器製造（⁠今のヤマハ）から分離独立し、浜松で二輪車の生産・販売を続けます。
2. 1960〜1968年ボート・船外機の販売を始め、トヨタ2000GTの受託生産（⁠1966年）やスノーモビルの販売も始めます。
3. 1970〜1998年ブラジル、インドネシア、アメリカ、台湾、ベトナムに会社をつくり、海外の二輪車事業を広げます。
4. 1984〜1996年産業用ロボット、サーフェスマウンター、産業用無人ヘリコプター、電動アシスト自転車、電動車椅子の販売を次々に始めます。

いすゞ自動車

2023年に新経営理念体系「⁠ISUZU ID」を策定し、使命を「⁠地球の『⁠運ぶ』を創造する」としています。2024年に公表した中期経営計画「⁠ISUZU Transformation – Growth to 2030」（⁠IX）で、2030年に向けて提供する価値を商品からソリューションへ広げ、ビジネスモデルを変革するとしています。

ヤマハ発動機

企業目的「⁠感動創造企業」のもと、2030年に向けた長期ビジョン「⁠ART for Human Possibilities〜人はもっと幸せになれる〜」を掲げています。2025年からの中期経営計画では、事業をコア事業（⁠二輪車、マリン）、戦略事業（⁠ロボティクス、SPV、OLV）、新規事業に分け、将来的にすべての事業でROIC12.5%を上回ることを目指しています。