三井住友ファイナンス&リースと東京センチュリーの違い

三井住友ファイナンス&リース

三井住友ファイナンス&リース（⁠SMFL）は、企業が使う機械や設備、航空機、不動産などを「⁠貸す」ことで稼ぐ大手リース会社です。三井住友フィナンシャルグループと住友商事の流れをくむ会社で、今は「⁠幅広い金融機能を持つ事業会社」を名乗っています。

売上高は約2.6兆円です。事業は、国内リース（⁠企業向けの機械設備のリース、レンタル、中古売買など）、地球環境（⁠省エネ・再エネ設備のリースや発電事業）、不動産（⁠商業施設・オフィス・物流倉庫のリースや開発、ケネディクスなど）、トランスポーテーション（⁠航空機・エンジン・ヘリコプター・船舶のリース）、国際事業の5つです。

東京センチュリー

東京センチュリーは、国内の設備リース、オートリース・レンタカー（⁠ニッポンレンタカーなど）、航空機・船舶・不動産のリース・ファイナンス、海外事業、再生可能エネルギーの発電事業を手がける会社です。伊藤忠商事がその他の関係会社です。

売上高は約1.46兆円です。事業は、国内リース、オートモビリティ（⁠オートリース、レンタカー、カーシェア）、スペシャルティ（⁠船舶、航空機、不動産など）、国際（⁠アジア、北米など）、環境インフラ（⁠再生可能エネルギーの発電など）の5つです。

三井住友ファイナンス&リース

1. 1963〜1968年のちの住商リース（⁠住友商事系）と、住友銀行が中心となって設立した総合リース（⁠のちの住銀リース）が生まれます。
2. 1970〜1990年代香港、シンガポール、中国、マレーシアに拠点をつくり、海外にも広がります。
3. 2001〜2003年住銀リースは三井住友銀リースになり、さくらリースと合併します。
4. 2007年住商リースと三井住友銀リースが合併し、三井住友ファイナンス&リースが生まれます。

東京センチュリー

1. 1969年伊藤忠商事、第一銀行、日本生命、朝日生命の共同出資で、センチュリー・リーシング・システムを設立します。
2. 2009年東京リースと合併し、東京センチュリーリースになります。
3. 2012〜2014年京セラと太陽光発電事業会社をつくり、ニッポンレンタカーサービスと日本カーソリューションズを子会社にし、アイルランドに航空機の会社をつくります。
4. 2016年米国のCSI Leasingを完全子会社にし、社名を東京センチュリーに変えます。

三井住友ファイナンス&リース

2026〜2028年度の中期経営計画で、「⁠幅広い金融機能とDXに強みを持つ事業会社として、お客さまや社会とともに成長する」ことをテーマに掲げています。金融の機能、モノに関する知見、DXの力を掛け合わせ、幅広いソリューションを提供するとしています。

東京センチュリー

前の中期経営計画の純利益目標1,000億円を、2025年度に純利益1,113億円で2年前倒しで達成しました。一方で、経営理念の浸透不足や事業ポートフォリオ変革の遅れなどの構造的な課題があるとし、企業変革プログラム「⁠TC Compass」を始め、「⁠長期ビジョン2035」と「⁠中期経営計画2030」を策定しました。