ナブテスコとカナデビアの違い

ナブテスコ

ナブテスコは、産業用ロボットの部品、鉄道車両用ブレーキ・自動扉、航空機部品、船舶用制御装置、建物用自動ドアなどをつくる会社です。2003年に帝人製機とナブコが経営統合してできました。

売上高は約3,079億円です。事業は、コンポーネントソリューション（⁠産業用ロボット部品）、トランスポートソリューション（⁠鉄道車両用ブレーキ・自動扉、航空機用部品、自動車用ブレーキ、舶用制御装置など）、アクセシビリティソリューション（⁠建物用自動扉、プラットホーム安全設備、福祉・介護用機器など）の3つです。

カナデビア

カナデビア（⁠旧日立造船）は、ごみ焼却発電施設、水処理施設、海水淡水化プラントなどの環境装置や、機械・インフラ設備、脱硝触媒・原子力関連機器などをつくる会社です。1881年に英国人E.H.ハンターが大阪に創立した大阪鉄工所が前身です。

売上高は約6,452億円です。事業は、環境（⁠ごみ焼却発電・リサイクル施設、水・汚泥処理施設、海水淡水化プラントなど）、機械・インフラ（⁠プラスチック機械、橋梁、水門扉、シールド掘進機など）、脱炭素化（⁠脱硝触媒、原子力関連設備機器、電解・PtG、風力発電）の3つが中心です。

ナブテスコ

1. 1925年ナブコの前身、日本エヤーブレーキが神戸で設立され、鉄道車両用エアブレーキ装置をつくり始めます。
2. 1944年帝人製機の前身、帝人航空工業が帝国人造絹絲から独立します。
3. 1956年ナブコの前身が建物用自動ドアの製造・販売を始めます。
4. 2003〜2004年帝人製機とナブコが株式移転でナブテスコを設立し、2004年に両社を吸収合併します。

カナデビア

1. 1881年英国人E.H.ハンターが大阪鉄工所を創立します。
2. 1936〜1943年日立製作所の経営系列下に入り、日立造船に社名を変えます。
3. 1949年大阪・東京の証券取引所に上場します。
4. 2002年造船事業を、日本鋼管との共同出資会社ユニバーサル造船に譲渡します。

ナブテスコ

企業理念は「⁠独創的なモーションコントロール技術で、移動・生活空間に安全・安心・快適を提供」です。長期ビジョンは「⁠未来の“欲しい”に挑戦し続けるイノベーションリーダー」で、「⁠技術」「⁠グローバル化」「⁠社会貢献」に注力するとしています。

カナデビア

2030年に向けた長期ビジョン「⁠2030 Vision」で「⁠サステナブルで、安全・安心な社会の実現に貢献するソリューションパートナー」を掲げ、「⁠脱炭素化」「⁠資源循環」「⁠安全で豊かな街づくり」に取り組んでいます。日鉄エンジニアリングとの経営統合の検討を理由に、次期中期経営計画の公表を当面延期しています。