小田急電鉄と京浜急行電鉄の違い

小田急電鉄

小田急電鉄は、新宿から小田原・江ノ島・多摩を結ぶ小田急線を運行する鉄道会社です。箱根の登山鉄道・ロープウェイ・観光船（⁠小田急箱根）、江ノ島電鉄、神奈川中央交通などのバス、小田急百貨店、ホテルなども持っています。

売上高は約4,187億円です。事業は、交通（⁠鉄道、バス、タクシー、箱根の航路・索道・鋼索）、不動産（⁠分譲、賃貸）、生活サービス（⁠百貨店、ストア、ホテル、レストラン、旅行など）の3つです。

京浜急行電鉄

京浜急行電鉄（⁠京急）は、品川から横浜・横須賀・三浦半島、羽田空港を結ぶ京急線を運行する鉄道会社です。京浜急行バス、京急百貨店・京急ストア、不動産、ビジネスホテルなども手がけています。2019年に本社を横浜市に移しました。

売上高は約3,042億円です。事業は、交通（⁠鉄道、バス）、不動産（⁠販売、賃貸）、レジャー・サービス（⁠ビジネスホテル、レジャー施設）、流通（⁠百貨店、ストア）、その他（⁠建設、電気工事など）です。

小田急電鉄

1. 1923〜1929年小田原急行鉄道が設立され、1927年に新宿〜小田原間、1929年に江ノ島線を開通させます。
2. 1942〜1948年東京急行電鉄に合併されたのち、1948年に小田急電鉄として分離します。
3. 1950年箱根登山線に乗り入れ、小田原〜箱根湯本間の直通を始めます。
4. 1974〜1990年多摩線を開通させ、地下鉄千代田線との相互直通運転を始めます。

京浜急行電鉄

1. 1898〜1905年大師電気鉄道として創立され、京浜電気鉄道に社名を変えて1905年に品川〜神奈川間を開通させます。
2. 1948年東京急行電鉄から分離し、京浜急行電鉄が創立されます。
3. 1968年品川〜泉岳寺間の開通で都心に乗り入れます。
4. 1998〜2010年羽田空港まで開通し、2010年に羽田空港国際線ターミナル駅を開業します。

小田急電鉄

経営ビジョン「⁠UPDATE 小田急〜地域価値創造型企業に向けて〜」のもと、成長領域への積極投資、株主還元の強化、人的資本の拡充を重点にしています。連結財務目標は、2026年度にROE8.0%・営業利益540億円、2030年度にROE10%以上・営業利益800億円以上です。

京浜急行電鉄

第20次総合経営計画で、2040年度を長期ビジョンの実現年度、2024〜2026年度を中期経営計画期間としています。鉄道などの「⁠移動プラットフォーム」と不動産・レジャーなどの「⁠まち創造プラットフォーム」の相互価値共創を軸にした「⁠沿線価値共創戦略」を掲げ、地域全体で価値を共創する「⁠ローカルプラットフォーマー」を目指しています。