共栄タンカーの働きやすさ
運輸・物流/運輸・郵便業・
総合点は
共栄タンカーをどう見るか
結論業界の
強み30歳換算の
弱み賃上げ率は
入社前に
- 社長
(代表者)が 最近 代わっている。 新しい 方針や 中期経営計画に 目を 通してから 面接に 行きたい。 - 業績に
大きく 影響する 出来事の 報告が ある。 何が 起きたかを 公式発表で 読んで おきたい。 - 定着が
弱めなので、 辞めた 人が なぜ辞めたのかを、 口コミや 面接の 逆質問で 探って おきたい。
公表データから
共栄タンカーの年収
平均年収は 956万円(平均年齢37.4歳)。
30歳換算年収=平均年収 ÷ 1.022^(平均年齢−30)。
共栄タンカーの勢い(5年間の推移)
売上高は
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | 従業員数 |
|---|---|---|---|
| 2022年3月期 | 121億円 | 1,754万円 | 55人 |
| 2023年3月期 | 143億円 | 2.7億円 | 61人 |
| 2024年3月期 | 142億円 | 1.9億円 | 59人 |
| 2025年3月期 | 152億円 | 10.3億円 | 63人 |
| 2026年3月期 | 155億円 | 8.9億円 | 63人 |
有価証券報告書
共栄タンカーの最近の動き
- 2026/06/29 代表者の異動
2026年6月26日開催の当社第96回定時株主総会に おいて、 決議事項が 決議され、 また、 その後に 開催された 取締役会に おいて 代表取締役の 異動が 決議されました。 原本 - 2026/03/03 業績に
大きく 影響する 出来事
当社連結子会社は 保有する 固定資産を 以下の 通り譲渡する ことを 決議いたしました。 資産を 譲渡する 連結子 会社の 名称 : KYOEI TANKER SINGAPORE PTE.LTD. (当社100%出資海外子会社、 所在地:シンガポール共和国) 資産の 名称 : シンガポー… 原本
直近1年に
点数の内訳と計算の根拠
| 指標 | この会社 | 同じ | 点数の出し方 | 点数 |
|---|---|---|---|---|
| 時 | 12.5 | |||
| 月の | 未公表 | 21時間 | 同じ 20 − 21÷20.4×7.3 = 12.5 | 12.5仮 |
| 身体 | 17.5 | |||
| 有給休暇の | 未公表 | 69.9% | 同じ 69.9×0.25 = 17.5 | 17.5仮 |
| 金 | 20.1 | |||
| 30歳換算年収 | 814万円 | 517万円 | (814−400)÷24 = 17.3 | 17.3 |
| 賃上げ率 | 1.12% | 2.1% | 5+(1.12−2)÷0.4 = 2.8 | 2.8 |
| 心 | 9.2 | |||
| 平均勤続年数 | 11年 | 13.2年 | (11−5)×20÷15 = 8 | 8 |
| 採用10年前後の | 未公表 | 42.2% | 同じ (42.2−30)÷10 = 1.2 | 1.2仮 |
| 両立 | 9.3 | |||
| 男性の | 未公表 | 68% | 同じ 68×0.08 = 5.4 | 5.4仮 |
| 女性管理職比率 | 未公表 | 6.4% | 同じ 6.4÷5 = 1.3 | 1.3仮 |
| 男女の | 未公表 | 67.3 | 同じ (67.3−50)÷40×6 = 2.6 | 2.6仮 |
データの
運輸・郵便業で点数が高い会社
- 1日本航
空株式会社 運輸・郵便業・東京都 81.8S - 2株式会社商船三井運輸・郵便業・
東京都 81.7S - 3川崎汽船株式会社運輸・郵便業・
東京都 81.5S - 4日本郵船株式会社運輸・郵便業・
東京都 81.4S - 5飯野海運運輸・郵便業・
東京都 77.1S - 6NSユナイテッド海運運輸・郵便業・
東京都 77S - 7東海旅客鉄道株式会社運輸・郵便業・愛知県73.7S-
- 8東日本旅客鉄道株式会社運輸・郵便業・
東京都 72.8S- - 9三菱倉庫株式会社運輸・郵便業・
東京都 71.5S- - 10西日本旅客鉄道株式会社運輸・郵便業・
大阪府 71.1S-
運輸・郵便業で点数が近い会社
- 245AZ-COM丸和ホールディングス運輸・郵便業・埼玉県60.8A-
- 246東海汽船運輸・郵便業・
東京都 60.8A- - 247日本通運(株)運輸・郵便業・
東京都 60.7A- - 249タカセ運輸・郵便業・
東京都 59B - 250センコーグループホールディングス運輸・郵便業・
東京都 57.7B - 251カネ幸株式会社運輸・郵便業・愛知県56.5B