デンソーとカヤバの違い

デンソー

デンソーは、トヨタ自動車から独立して生まれた、世界有数の自動車部品メーカーです。エアコン、エンジン部品、電動化の部品、車を制御するコンピュータ（⁠ECU）、運転支援のセンサーなど、車の「⁠中身」を幅広くつくっています。

売上高は約7.5兆円で、自動車・輸送機器の業界で国内4位です。お金の入り口は、トヨタをはじめとする世界中の自動車メーカーです。完成車ではなく、車に組み込まれる部品やシステムを売っています。

カヤバ

カヤバ（⁠KYB）は、自動車・二輪車用の油圧緩衝器、建設機械向けの産業用油圧機器、航空機用の離着陸装置などをつくる会社です。1919年に萱場資郎が萱場発明研究所を創業し、航空機用の油圧緩衝脚などをつくったのが始まりです。

売上高は約4,815億円です。事業は、AC（⁠四輪車・二輪車用油圧緩衝器、油圧機器）、HC（⁠建設機械向けの産業用油圧機器）、航空機器（⁠離着陸装置、操舵装置など）、特装車両などです。

デンソー

1. 1949年トヨタ自動車工業から分かれて、「⁠日本電装」として設立されます。
2. 1953年ドイツのボッシュと電装品の技術導入の契約を結びます。
3. 1970年代アメリカ、タイ、オランダに現地法人をつくり、海外に広がっていきます。
4. 1996年社名をデンソーに変えます。

カヤバ

1. 1919〜1935年萱場資郎が萱場発明研究所を創業し、航空機用の油圧緩衝脚やカタパルトを製作して、株式会社萱場製作所を創立します。
2. 1948年企業再建整備法による第二会社として萱場工業を設立します。
3. 1974〜1996年米国、インドネシア、スペイン、マレーシア、ドイツ、タイに会社をつくります。
4. 1985年社名をカヤバ工業に変えます。

デンソー

2026年3月に中期経営計画「⁠CORE 2030」を発表しました。モビリティの多様化に合わせた「⁠商品づくりの強化」、現場の知恵とAIを組み合わせた「⁠モノづくりの革新」、そして人づくりとパートナーとの共創の三つを柱に、自動車の技術を工場の自動化（⁠FA）や農業、半導体にも広げようとしています。

カヤバ

経営理念は「⁠人々の暮らしを安全・快適にする技術や製品を提供し、社会に貢献するカヤバグループ」です。2025年に創立90周年を迎え、「⁠KYB GROUP VISION 2035」を掲げています。会社は、EV市場拡大のスピードに変化が生じ、建設機械市場では無人化や省エネ化が広がりつつあるとしています。