名古屋鉄道と京浜急行電鉄の違い

名古屋鉄道

名古屋鉄道（⁠名鉄）は、名古屋を中心に愛知・岐阜で鉄道網を持つ鉄道会社です。バス・タクシー、トラック輸送（⁠名鉄NX運輸）、フェリー（⁠太平洋フェリー）、不動産、ホテル、航空関連サービスなど幅広い事業を持っています。

売上高は約6,916億円です。事業は、交通（⁠鉄道、バス、タクシー）、運送（⁠トラック、海運）、不動産、レジャー・サービス（⁠ホテル、観光施設、旅行）、流通、航空関連サービス、その他の7つです。

京浜急行電鉄

京浜急行電鉄（⁠京急）は、品川から横浜・横須賀・三浦半島、羽田空港を結ぶ京急線を運行する鉄道会社です。京浜急行バス、京急百貨店・京急ストア、不動産、ビジネスホテルなども手がけています。2019年に本社を横浜市に移しました。

売上高は約3,042億円です。事業は、交通（⁠鉄道、バス）、不動産（⁠販売、賃貸）、レジャー・サービス（⁠ビジネスホテル、レジャー施設）、流通（⁠百貨店、ストア）、その他（⁠建設、電気工事など）です。

名古屋鉄道

1. 1921年名古屋鉄道が設立され、名古屋電気鉄道の郡部線事業を譲り受けます。
2. 1935〜1944年愛知電気鉄道などと合併して名古屋鉄道になり、1944年に神宮前〜新名古屋間の開通で東西の路線がつながります。
3. 2004年名鉄百貨店を完全子会社にし、バス事業を名鉄バスに移します。
4. 2005年空港線（⁠常滑〜中部国際空港）の営業を始めます。

京浜急行電鉄

1. 1898〜1905年大師電気鉄道として創立され、京浜電気鉄道に社名を変えて1905年に品川〜神奈川間を開通させます。
2. 1948年東京急行電鉄から分離し、京浜急行電鉄が創立されます。
3. 1968年品川〜泉岳寺間の開通で都心に乗り入れます。
4. 1998〜2010年羽田空港まで開通し、2010年に羽田空港国際線ターミナル駅を開業します。

名古屋鉄道

2024年に経営ビジョンを策定し、「⁠名鉄グループの2040年のありたい姿」と中長期経営戦略を定めました。中期経営計画（⁠2024〜2026年度）を「⁠成長基盤構築・収益力強化期」とし、重点テーマに「⁠魅力ある地域づくり・まちづくり」「⁠公共交通を中心とするモビリティネットワークの実現」「⁠稼ぐ力の強化・構造改革の推進」などを掲げています。

京浜急行電鉄

第20次総合経営計画で、2040年度を長期ビジョンの実現年度、2024〜2026年度を中期経営計画期間としています。鉄道などの「⁠移動プラットフォーム」と不動産・レジャーなどの「⁠まち創造プラットフォーム」の相互価値共創を軸にした「⁠沿線価値共創戦略」を掲げ、地域全体で価値を共創する「⁠ローカルプラットフォーマー」を目指しています。