京阪ホールディングスと西日本鉄道の違い

京阪ホールディングス

京阪ホールディングスは、大阪と京都を結ぶ京阪電車（⁠京阪電気鉄道）を中心に、バス、不動産、百貨店・スーパー、ホテルなどの事業を持つ持株会社です。1906年に京阪電気鉄道が設立され、2016年に持株会社になりました。

売上高は約3,325億円です。事業は、運輸（⁠京阪電気鉄道、京福電気鉄道、叡山電鉄、京阪バスなど）、不動産、流通（⁠京阪百貨店、京阪ザ・ストア、ビオ・マーケットなど）、レジャー・サービス（⁠ホテル京阪、琵琶湖汽船など）などです。

西日本鉄道

西日本鉄道（⁠西鉄）は、福岡を中心に鉄道・バスを運行し、不動産、ストア、国際物流、ホテル、旅行などの事業も持つ会社です。1908年に九州電気軌道として設立され、1942年に九州鉄道など5社が合併して今の社名になりました。

売上高は約4,742億円です。事業は、運輸（⁠鉄道、バス、タクシー）、不動産（⁠賃貸、住宅）、流通（⁠西鉄ストア）、物流（⁠国際物流、国内物流）、レジャー・サービス（⁠ホテル、旅行、広告など）、その他（⁠ICカード「⁠nimoca」など）です。

京阪ホールディングス

1. 1906〜1910年京阪電気鉄道を設立し、京阪本線の天満橋〜五条間の営業を始めます。
2. 1943〜1949年阪神急行電鉄と合併して京阪神急行電鉄になり、1949年に分離して京阪電気鉄道を再び設立します。
3. 1989年鴨東線（⁠三条〜出町柳）の営業を始めます。
4. 2008年中之島線（⁠天満橋〜中之島）の営業を始めます。

西日本鉄道

1. 1908〜1911年九州電気軌道を設立し、軌道事業を始めます。
2. 1942年九州鉄道、博多湾鉄道汽船などと合併し、西日本鉄道に社名を変えます。
3. 1971年米国に航空貨物の会社を設立し、国際物流に進出します。
4. 2008年ICカード「⁠nimoca」のサービスを始めます。

京阪ホールディングス

2050年を見据えた経営ビジョンは「⁠美しい京阪沿線、世界とつながる京阪グループへ」です。2026〜2028年度の中期経営計画「⁠真価を磨く 2028」で、「⁠くらしと観光を彩るまちづくり企業」として京阪沿線の価値を高め、2030年度にROE10%水準を目指すとしています。

西日本鉄道

企業理念は「⁠『⁠出逢いをつくり、期待をはこぶ』事業を通して、“あんしん”と“かいてき”と“ときめき”を提供しつづけ、地域とともに歩み、ともに発展します。」です。長期ビジョン「⁠にしてつグループまち夢ビジョン2035」のもと、2026年度からの第17次中期経営計画で「⁠沿線まちづくりの推進と深化」「⁠まちづくりソリューションの域外展開」「⁠産業サポート分野の事業拡大」を掲げています。