日本精工とミツバの違い

日本精工

日本精工（⁠NSK）は、軸受（⁠ベアリング）をつくる会社です。産業機械向けと自動車向けの軸受のほか、ボールねじ、リニアガイド、自動車のステアリングなども手がけています。1916年に、日本で初めて軸受の生産を始めた会社として設立されました。

売上高は約9,116億円です。事業は、産業機械（⁠一般産業向けの軸受、精密機器関連製品、状態監視システム）、自動車（⁠自動車向けの軸受、自動変速機用部品）、ステアリングの3つです。

ミツバ

ミツバは、ワイパーシステム、スターターモーター、ファンモーター、パワーウインドウモーターなどをつくる輸送用機器関連の会社です。1946年に群馬県桐生市で三ツ葉電機製作所として従業員9名で設立され、自転車用発電ランプから始まりました。

売上高は約3,486億円です。事業は、輸送用機器関連（⁠ワイパーシステム、各種モーターなど）、情報サービス（⁠両毛システムズによるシステム開発など）、その他（⁠電気工事など）です。

日本精工

1. 1916年東京・品川で日本精工を設立し、日本で初めて軸受の生産を始めます。
2. 1962〜1975年米国、ドイツ、ブラジル、英国、シンガポールなどに販売・製造拠点をつくります。
3. 1990年英国最大の軸受メーカー、UPI社を買収します。
4. 2021年英国スペクトリス社から状態監視システム事業を取得します。

ミツバ

1. 1946年群馬県桐生市で三ツ葉電機製作所を設立し、自転車用発電ランプの生産販売を始めます。
2. 1951〜1960年自動車用ホーン、ワイパーモーター、小型二輪車用スターターの生産販売を始めます。
3. 1986〜1989年米国に現地法人をつくり、東証2部に上場して1部に指定されます。
4. 1996年社名をミツバに変えます。

日本精工

2026年5月に、10年後に目指す姿『⁠NSKビジョン2036』と『⁠中期経営計画2028』を発表しました。ビジョンは「⁠トライボロジーソリューションで理想の動きを共に実現する」です。会社は、自動車生産台数の下振れや工作機械・家電の需要回復の遅れで軸受業界の競争が厳しくなったとし、計画を1年前倒しで作り直しました。

ミツバ

中期経営計画で「⁠モビリティ社会の期待に応え持続的成長企業へ」をスローガンに、モビリティ進化への対応、経営基盤の強化、財務体質の健全化を柱にしています。会社は、電動化分野で新しいビジネスチャンスが広がる一方、新しいプレイヤーの出現でシェアが減っている国もあるとし、インドなどの成長国でシェア拡大を図るとしています。2026年度に新規ビジネス室を新設しました。