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九州旅客鉄道と阪急阪神ホールディングスの違い

年収・残業・稼ぎ方・歴史を、有価証券報告書と公的データで比べました。鉄道の会社選びや、両社の面接を受けるときの企業研究に。

3行でいうと

  • 30歳に換算した年収は九州旅客鉄道が約488万円、阪急阪神ホールディングスが約702万円。阪急阪神ホールディングスのほうが約214万円高い。
  • 売上高は九州旅客鉄道が5,004億円、阪急阪神ホールディングスが1.20兆円で、阪急阪神ホールディングスが約2.4倍の規模。
  • 売上に対する利益の割合は九州旅客鉄道が14.8%、阪急阪神ホールディングスが10.3%で、九州旅客鉄道のほうが稼ぐ力が強い。

数字で比べる

九州旅客鉄道阪急阪神ホールディングス
働きやすさの点数54.4点(⁠B)64.1点(⁠A-)
平均年収640万円(⁠42.5歳)920万円(⁠42.4歳)
30歳換算年収約488万円約702万円
月の平均残業未公表未公表
有給取得率未公表未公表
平均勤続年数13.4年17.5年
売上高5,004億円1.20兆円
売上に対する利益の割合14.8%(⁠経常利益)10.3%(⁠経常利益)
売上の4年の伸び1.52倍1.61倍
従業員数(⁠単体)6,483人241人

点数・年収・残業・有休・勤続は女性の活躍推進企業データベースと有価証券報告書、売上・利益・従業員数は有価証券報告書(⁠EDINET)から。30歳換算年収は平均年齢の違う会社を比べるための目安(⁠平均年収÷1.022^(⁠平均年齢−30))。持株会社は本社の少人数の数字なので、事業会社と並べるときは注意。

  • 当サイトの働きやすさの点数は九州旅客鉄道が54.4点、阪急阪神ホールディングスが64.1点で、阪急阪神ホールディングスが上回る。

何で稼いでいるかの違い

九州旅客鉄道

JR九州は、九州新幹線と九州の在来線を運行する鉄道会社です。JR博多シティなどの駅ビル、マンション(⁠MJR、RJR)、ホテル、流通・外食、建設まで、九州全域で幅広く事業を展開しています。「⁠ななつ星in九州」も運行しています。

売上高は約5,004億円です。事業は、運輸サービス、不動産・ホテル、流通・外食、建設、ビジネスサービスの5つです。

阪急阪神ホールディングス

阪急阪神ホールディングスは、阪急電鉄と阪神電気鉄道を中心とする関西の鉄道グループの持株会社です。沿線の住宅・商業施設の開発に加え、阪神タイガースと宝塚歌劇、旅行の阪急交通社、国際輸送の阪急阪神エクスプレスまで手がけています。

売上高は約1.20兆円です。事業は、都市交通(⁠鉄道、バス、タクシー、駅ナカ)、不動産(⁠賃貸、住宅、ホテル、海外)、エンタテインメント(⁠阪神タイガース、宝塚歌劇など)、情報・通信、旅行、国際輸送の6つです。

歴史の違い

九州旅客鉄道

  1. 1987年国鉄の分割民営化で、九州旅客鉄道が設立されます。
  2. 1990年代駅ビル、ホテル、住宅、流通などの子会社を次々に設立し、鉄道以外の事業を広げます。
  3. 2004年九州新幹線が開業します。
  4. 2011年九州新幹線が全線開業し、JR博多シティが開業します。

阪急阪神ホールディングス

  1. 1907〜1911年前身の箕面有馬電気軌道が設立され、宝塚線・箕面線の開業と同時に池田室町で住宅地の分譲を始め、宝塚新温泉も開業します。
  2. 1929年梅田阪急ビルが竣工し、阪急百貨店が開業します。
  3. 1943〜1949年京阪電気鉄道と合併して京阪神急行電鉄になり、1949年に京阪を再び分離します。
  4. 2005〜2006年純粋持株会社の阪急ホールディングスに移行し、2006年に阪神電気鉄道と経営統合して阪急阪神ホールディングスになります。

いま何に賭けているか

九州旅客鉄道

経営理念の「⁠わたしたちの夢」は「⁠九州の元気を、世界へ」です。マテリアリティとして、安全の創造とお客さま満足の追求、モビリティサービスを軸にした地域との共創によるまちづくりなどを掲げています。

阪急阪神ホールディングス

都市交通、不動産、エンタテインメント、情報・通信、旅行、国際輸送の6事業を主要領域とし、持株会社の下で5つの中核会社がグループの成長を目指しています。グループ経営理念の使命は「⁠『⁠安心・快適』、そして『⁠夢・感動』をお届けすることで、お客様の喜びを実現し、社会に貢献します。」です。

どちらを選ぶかの目安

  • 業績の安定を重視するなら、利益率の高い九州旅客鉄道のほうが景気の波に強い。

よくある質問

九州旅客鉄道と阪急阪神ホールディングスはどちらが年収が高い?
30歳に換算した年収は九州旅客鉄道が約488万円、阪急阪神ホールディングスが約702万円。阪急阪神ホールディングスのほうが約214万円高い。
九州旅客鉄道と阪急阪神ホールディングスはどちらが働きやすい?
当サイトの働きやすさの点数は九州旅客鉄道が54.4点、阪急阪神ホールディングスが64.1点で、阪急阪神ホールディングスが上回る。点数は残業・有休・年収・勤続などの公的データから計算したもの。

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