上組と鴻池運輸の違い

上組

上組は、港湾荷役やコンテナターミナル運営などの港湾運送、倉庫、トラック輸送、国際輸送を手がける物流会社です。1867年の神戸港開港時に、税関に出入りする貨物の運搬を請け負う「⁠神戸浜仲」として創業しました。

売上高は約2,948億円です。事業は、物流事業（⁠港湾運送、倉庫、自動車運送、国際輸送）と、その他事業（⁠重量建設機工、不動産賃貸、酒類の製造販売、太陽光発電など）です。

鴻池運輸

鴻池運輸は、鉄鋼や食品などの顧客工場での構内作業の請負、空港のグランドハンドリング、医療関連サービス、国内・国際物流などを手がける会社です。1880年に鴻池忠治郎が大阪で労働供給業・運輸業を始めたのが起源で、1945年に鴻池組から運輸事業を引き継いで設立されました。

売上高は約3,556億円です。事業は、複合ソリューション（⁠鉄鋼、非鉄、化学、食品などの工程請負、空港関連、医療関連）、国内物流、国際物流です。

上組

1. 1867〜1873年神戸港開港時に神戸浜仲として創業し、神戸港の上方に職場を持つ組として「⁠上組」と名乗ります。
2. 1941年戦時の法令で、港湾運送事業の一部を各港の統制会社へ譲渡します。
3. 1948〜1950年港湾運送事業を再開し、通運、トラック運送、倉庫業を始めます。
4. 1965年上組土建と合併し、株式会社上組になります。

鴻池運輸

1. 1880年鴻池忠治郎が大阪で労働供給業・運輸業を始めます。
2. 1900年鉄鋼分野で工場構内の荷役・運搬作業を始めます。
3. 1945年鴻池組から運輸事業を引き継いで、鴻池運輸を設立します。
4. 1985〜1996年米国、香港、ベトナム、中国に現地法人をつくります。

上組

10年後のありたい姿「⁠長期ビジョン2035」で、「⁠日本と世界で物流の未来をデザインする総合物流カンパニー」を目指し、連結営業収益4,500億円を財務目標にしています。会社は創業以来、「⁠現場力」と「⁠充実したアセット」を武器に港湾領域でポジションを築いてきたとしています。前の中期経営計画では営業収益目標が未達で、成長性に課題が残ったとしています。

鴻池運輸

企業理念は「⁠「⁠人」と「⁠絆」を大切に、社会の基盤を革新し、新たな価値を創造します」、ブランドメッセージは「⁠私たちの約束:期待を超えなければ、仕事ではない」です。「⁠中期経営計画2027」で、インドと北中米を注力地域とし、「⁠人」を価値創造の源泉として人材投資を進めるとしています。