パーク二四(⁠定款上の商号 パーク24)と日本空港ビルデングの違い

パーク二四(⁠定款上の商号 パーク24)

パーク24は、時間貸駐車場「⁠タイムズ」と、カーシェアとレンタカーを融合したモビリティサービス「⁠タイムズカー」を運営する会社です。1985年に駐車場の保守・運営管理の会社として設立され、1991年に24時間無人時間貸駐車場「⁠タイムズ」の第1号を始めました。

売上高は約4,062億円です。事業は、駐車場事業国内、モビリティ事業（⁠タイムズカー、ロードサービス）、駐車場事業海外（⁠英国、豪州、ニュージーランド、シンガポール、マレーシア、台湾）の3つです。

日本空港ビルデング

日本空港ビルデングは、羽田空港の旅客ターミナルを建設・管理・運営する会社です。ターミナル内の物販店・免税店や飲食店、機内食の製造も手がけ、成田、関西、中部の空港でも物品販売をしています。1953年に民間資本で新ターミナルビルを建てるために設立されました。

売上高は約2,898億円です。事業は、施設管理運営（⁠航空会社などへの施設の賃貸、保守、警備、清掃など）、物品販売（⁠羽田・成田・関西空港での販売、中部空港などへの卸売）、飲食（⁠レストラン、機内食）の3つです。

パーク二四(⁠定款上の商号 パーク24)

1. 1985年駐車場の保守・運営管理を目的に、パーク二四を設立します。
2. 1991年東京都台東区で、24時間無人時間貸駐車場「⁠タイムズ」の第1号の運用を始めます。
3. 1997〜2000年株式を店頭登録し、東京証券取引所市場第一部に上場します。
4. 2006〜2008年韓国、台湾に進出します。

日本空港ビルデング

1. 1953〜1955年民間資本による新ターミナルビル建設のために設立され、東京国際空港ターミナルビルを開館します。
2. 1993年羽田空港の第1ターミナルを開館します。
3. 2004年羽田空港の第2ターミナルを開館します。
4. 2010年羽田空港の新国際線ターミナル（⁠今の第3ターミナル）の供用が始まります。

パーク二四(⁠定款上の商号 パーク24)

グループ理念は「⁠時代に応える、時代を先取る快適さを実現する。」です。最も重視する経営指標は経常利益の成長率で、2桁成長の継続を目指しています。「⁠2027年10月期 中期経営計画」の最終年度に、売上高4,740億円、経常利益420億円を目指しています。

日本空港ビルデング

経営の基本理念は「⁠公共性と企業性の調和」です。会社は、羽田空港の発着便数が上限水準に達し、需要安定期に移りつつあるとしています。新しい長期ビジョンで、自らを「⁠需要享受型」の空港ターミナル会社から、需要を自ら生み出す「⁠需要創造型」の空港の要（⁠Anchor Role）へと再定義しました。