横浜ゴムと東プレの違い

横浜ゴム

横浜ゴムは、乗用車用・トラック用などのタイヤと、農業・林業・建設機械用などのオフハイウェイタイヤ（⁠OHT）、コンベヤベルトやホース・マリンホースなどの工業品（⁠MB）をつくる会社です。1917年に横濱電線製造（⁠今の古河電気工業）と米国BFグッドリッチ社の合弁で設立されました。

売上高は約1.23兆円です。事業は、タイヤ（⁠消費財、生産財のOHTなど）、MB（⁠コンベヤベルト、ホース、防舷材、航空部品など）、その他の3つです。

東プレ

東プレは、自動車のプレス部品、冷凍・冷蔵車、空調機器、電子機器をつくる会社です。1935年に東京で東京プレス工業として設立され、プレス加工から始まりました。

売上高は約3,788億円です。事業は、プレス関連製品（⁠プレス部品、金型）、定温物流関連（⁠冷凍・冷蔵車）、その他（⁠空調機器、電子機器、輸送）です。

横浜ゴム

1. 1917年横濱電線製造とBFグッドリッチ社の折半出資で、横濱護謨製造が横浜に設立されます。
2. 1963年社名を横浜ゴムに変えます。
3. 1969〜1989年米国にタイヤ販売会社をつくり、米国のタイヤ製造会社モホーク ラバーを買収します。
4. 1996〜2008年フィリピン、タイ、中国、インド、ロシアにタイヤ製造会社をつくります。

東プレ

1. 1935年東京都江東区で東京プレス工業を設立し、プレス加工を始めます。
2. 1968〜1970年冷凍・冷蔵車業界と空調機器業界に進出します。
3. 1983〜1985年電子機器業界に進出し、社名を東プレに変えます。
4. 2002〜2017年米国、中国、タイ、メキシコ、インドにプレス部品の会社をつくります。

横浜ゴム

中期経営計画「⁠Yokohama Transformation 2026（⁠YX2026）」で、変革の「⁠総仕上げ」と「⁠Hockey Stick Growth」（⁠うなぎ昇りの成長）を目指しています。2026年度の目標は売上収益1兆3,000億円、事業利益1,880億円、事業利益率14.5%です。

東プレ

東プレグループの使命は「⁠卓越した技術を駆使して製品・サービスを創造し、社会に貢献すること」です。2035年に創立100周年を迎えます。会社は、一部の自動車メーカーが電動化の投資や戦略を見直す動きに柔軟に対応するとし、冷凍車ではカーボンニュートラルや電動車両への対応が喫緊の課題だとしています。