マツダとスズキの違い

マツダ

マツダは、広島に本社を置く自動車メーカーです。「⁠走る歓び」を掲げ、独自の価値を大切にした車づくりを続けています。1967年には、ロータリーエンジンを積んだ車を初めて発売しました。

売上高は約4.9兆円で、自動車・輸送機器の業界で国内7位です。お金の入り口は、世界中での車の販売です。国内で製造した車に加え、メキシコ、タイ、中国、そしてトヨタとの合弁のアメリカ工場でも車をつくっています。

スズキ

スズキは、軽自動車と、インドでの四輪車事業で知られる浜松の自動車会社です。二輪車、船外機、電動車いすもつくっています。1909年に鈴木道雄が創業した織機メーカーから始まりました。

事業は、四輪、二輪、マリン（⁠船外機）、その他（⁠電動車いす、不動産）です。社員約7.7万人のうち、四輪事業が約6.7万人（⁠ほかに臨時従業員約5.2万人）です。

マツダ

1. 1920年広島で「⁠東洋コルク工業」として設立されます。
2. 1960年代軽乗用車・小型乗用車を発売し、1967年には初めてロータリーエンジンを積んだ「⁠コスモスポーツ」を発売します。
3. 1979年アメリカのフォードと資本提携します。
4. 1984年社名をマツダに変更します。

スズキ

1. 1909〜1920年鈴木道雄が浜松で鈴木式織機製作所を創業し、1920年に鈴木式織機株式会社を設立します。
2. 1952〜1955年自転車用補助エンジンで輸送機器に進出し、1955年に軽四輪乗用車を出して日本の軽自動車の先駆けになります。
3. 1982年インドの国営企業マルチ・ウドヨグと四輪車の合弁生産で基本合意します。
4. 1981〜2008年GMと提携し、2000年には出資比率を20%に上げましたが、2008年に資本提携を解消します。

マツダ

「⁠2030 VISION」で、「⁠『⁠走る歓び』で移動体験の感動を量産するクルマ好きの会社になる」ことを掲げています。2035年に世界の自社工場のカーボンニュートラルを実現する中間目標を置き、パートナーと共に段階的に電動化を進めるとしています。

スズキ

2030年度に売上収益8兆円、営業利益8,000億円、ROE13%を目指し、2030年代前半にはROE15%を見据えています。四輪では国や地域のエネルギー事情に合わせて、BEV、HEV、CNG（⁠CBG）車、エタノール混合燃料対応車などを投入するとしています。