豊田自動織機と豊田合成の違い

豊田自動織機

豊田自動織機は、トヨタグループの源流となった会社です。豊田佐吉が発明した自動織機をつくるために生まれ、自動車部門がのちにトヨタ自動車として独立しました。今はフォークリフトなどの物流機器が最大の事業です。

売上高は約4.4兆円です。事業は、自動車（⁠エンジン、カーエアコン用コンプレッサー、車両の組み立て）、産業車両（⁠フォークリフト、物流機器・システム）、繊維機械（⁠織機）の3つが柱です。

豊田合成

豊田合成は、エアバッグやハンドルなどのセーフティシステム、インストルメントパネルやラジエータグリルなどの内外装部品、ウェザストリップなどの自動車部品をつくる会社です。1949年に国華工業の名古屋・岡崎工場を分離独立して、名古屋ゴムとして設立されました。

売上高は約1.15兆円です。地域別のセグメントは、日本、米州、欧州・アフリカ、中国、アジア、インドです。その他事業として、管路更生工法用資機材や消防用ホースもつくっています。

豊田自動織機

1. 1926年豊田佐吉が発明した「⁠自動織機」を製造するため、愛知県刈谷市に設立されます。
2. 1933〜1937年自動車部をつくって乗用車A1型を完成させ、1937年に自動車部をトヨタ自動車工業として独立させます。
3. 1953〜1960年自動車用エンジン、フォークリフト、カーエアコン用コンプレッサーの製造を始めます。
4. 2000〜2001年スウェーデンの倉庫機器メーカー（⁠BTインダストリーズ）を買収し、トヨタからフォークリフトの販売部門も引き継ぎます。

豊田合成

1. 1949年国華工業の第二会社として、名古屋ゴムを設立します。
2. 1973年社名を豊田合成に変えます。
3. 1986〜2001年米国、カナダ、台湾、タイ、中国、インド、英国、チェコなどに会社を設立します。
4. 1999年東京証券取引所市場第一部に上場します。

豊田自動織機

物流ソリューション事業を軸に、フォークリフトなど物流機器の自動運転技術や物流管理のソフトウエア、環境性能に優れたパワートレインの開発に力を入れています。株式の非公開化を通じてトヨタグループとの連携を強め、グループの「⁠モノ」の移動の領域をけん引するとしています。

豊田合成

社是は「⁠限りない創造 社会への奉仕」です。「⁠2030事業計画」で、セーフティシステムと内外装部品を重点事業とし、北米、インド、ブラジルなどの重点地域に積極的に投資するとしています。ROE10%の持続的な達成を目指しています。2025年12月には大株主による株式の売出しがありました。