日本特殊陶業と日本発條の違い

日本特殊陶業

日本特殊陶業（⁠英文社名Niterra）は、自動車のスパークプラグや各種センサと、切削工具、半導体製造装置用部品、ICパッケージなどのセラミック製品をつくる会社です。1936年に日本碍子（⁠今のNGK）からスパークプラグ部門が分離して設立されました。

売上高は約7,312億円です。事業は、自動車関連（⁠スパークプラグ、グロープラグ、自動車用センサ）と、コンポーネント・ソリューション（⁠切削工具、産業用セラミック、半導体製造装置用部品、医療用酸素濃縮装置など）の2つです。

日本発條

日本発条（⁠ニッパツ）は、自動車の懸架ばね、シート、精密ばねなどの精密部品、HDD用サスペンション、産業機器などをつくる会社です。1936年に芝浦スプリング製作所として、自動車・車両用ばねの製造を目的に設立されました。

売上高は約8,169億円です。事業は、懸架ばね（⁠コイルばね、スタビライザなど）、シート（⁠自動車用シート、機構部品）、精密部品（⁠モーターコア、ファスナーなど）、DDS（⁠HDD用サスペンション、半導体検査用プローブユニット）、産業機器ほかです。

日本特殊陶業

1. 1936〜1937年日本碍子からスパークプラグ部門を分離して設立され、NGKスパークプラグの製造を始めます。
2. 1949年NTKニューセラミックの製造を始めます。
3. 1959〜1980年ブラジル、米国、マレーシア、タイ、英国、インドネシア、ドイツ、オーストラリアに会社をつくります。
4. 1982〜1997年自動車用酸素センサの製造を始め、NGKイリジウムプラグを発売します。

日本発條

1. 1936〜1939年芝浦スプリング製作所として設立され、日本発条に社名を変えます。
2. 1943年伊那工場で精密ばねの生産を始めます。
3. 1961〜1964年シート専門工場をつくり、タイに合弁会社を設立します。
4. 1986〜1987年米国に懸架ばねの合弁会社と、シートの合弁会社を設立します。

日本特殊陶業

スローガンは「⁠セラミックスとその先へ、想像のその先へ」です。「⁠中期経営計画 2030」（⁠2025〜2029年度）で、自動車関連事業で得た収益を元に、セラミックス技術を活かせる「⁠モビリティ」「⁠半導体」「⁠環境・エネルギー」の3領域にリソースを集中するとしています。強みの内燃機関事業もさらに強化するとしています。

日本発條

2026年4月に新しい「⁠ニッパツグループ企業理念」を定めました。「⁠2026中計」の基本方針は「⁠人を大切にする」「⁠社会へ貢献する」「⁠ちゃんと買って ちゃんと造って ちゃんと売る」です。2026年度はROE10%、売上高8,600億円を予想しています。会社は、材料開発、金属加工、熱処理、シミュレーション、接合をコア技術としています。