ブリヂストンと豊田合成の違い

ブリヂストン

ブリヂストンは、自動車などのタイヤをつくる世界的なメーカーです。福岡県久留米市で生まれ、アメリカの老舗ファイアストンを買収して世界に広がりました。いまはタイヤを売るだけでなく、タイヤの使い方まで含めて支える「⁠ソリューションカンパニー」を目指しています。

売上高は約4.4兆円で、ゴム製品の業界で国内1位です。お金の中心はタイヤで、新車に最初から付けるタイヤと、交換用のタイヤの両方を売っています。乗用車だけでなく、トラック・バス、鉱山で使う巨大な車両、航空機のタイヤまで幅広く扱います。

豊田合成

豊田合成は、エアバッグやハンドルなどのセーフティシステム、インストルメントパネルやラジエータグリルなどの内外装部品、ウェザストリップなどの自動車部品をつくる会社です。1949年に国華工業の名古屋・岡崎工場を分離独立して、名古屋ゴムとして設立されました。

売上高は約1.15兆円です。地域別のセグメントは、日本、米州、欧州・アフリカ、中国、アジア、インドです。その他事業として、管路更生工法用資機材や消防用ホースもつくっています。

ブリヂストン

1. 1931年福岡県久留米市にブリッヂストンタイヤを設立し、自動車タイヤの生産を始めます。
2. 1935〜1949年ゴルフボール、ホースの生産を始め、自転車の会社を分離して設立します。
3. 1960〜1970年代タイやインドネシアに合弁会社をつくり、海外に出ていきます。
4. 1988年アメリカの大手タイヤメーカー、ファイアストンを買収。

豊田合成

1. 1949年国華工業の第二会社として、名古屋ゴムを設立します。
2. 1973年社名を豊田合成に変えます。
3. 1986〜2001年米国、カナダ、台湾、タイ、中国、インド、英国、チェコなどに会社を設立します。
4. 1999年東京証券取引所市場第一部に上場します。

ブリヂストン

タイヤ事業を中核に、魅力的な商品とコスト競争力を両立させることを成長の中心に据えています。あわせて、ソリューション事業と、使い終わったタイヤを原材料に戻すリサイクル事業を伸ばし、2050年に「⁠サステナブルなソリューションカンパニー」になることを目指しています。

豊田合成

社是は「⁠限りない創造 社会への奉仕」です。「⁠2030事業計画」で、セーフティシステムと内外装部品を重点事業とし、北米、インド、ブラジルなどの重点地域に積極的に投資するとしています。ROE10%の持続的な達成を目指しています。2025年12月には大株主による株式の売出しがありました。