小糸製作所と日本精工の違い

小糸製作所

小糸製作所は、自動車のヘッドランプなどの照明器をつくる会社です。鉄道車両部品、道路交通信号、航空機部品なども手がけています。1915年に鉄道信号灯用のレンズを売る小糸源六郎商店として東京・京橋で創業しました。

売上高は約9,476億円です。地域別のセグメントは、日本、米州、中国、アジア、欧州です。LEDヘッドランプ、標識灯、ヘッドランプクリーナ、LiDARなどのセンサシステムをつくっています。

日本精工

日本精工（⁠NSK）は、軸受（⁠ベアリング）をつくる会社です。産業機械向けと自動車向けの軸受のほか、ボールねじ、リニアガイド、自動車のステアリングなども手がけています。1916年に、日本で初めて軸受の生産を始めた会社として設立されました。

売上高は約9,116億円です。事業は、産業機械（⁠一般産業向けの軸受、精密機器関連製品、状態監視システム）、自動車（⁠自動車向けの軸受、自動変速機用部品）、ステアリングの3つです。

小糸製作所

1. 1915年小糸源六郎商店を東京・京橋で創業し、鉄道信号灯用のフレネルレンズを売り始めます。
2. 1936年株式会社小糸製作所を設立します。
3. 1957〜1996年シールドビームヘッドランプ、ハロゲンヘッドランプ、ディスチャージヘッドランプを順に生産・販売します。
4. 1983〜2005年米国、タイ、中国、インド、チェコなどに生産会社をつくります。

日本精工

1. 1916年東京・品川で日本精工を設立し、日本で初めて軸受の生産を始めます。
2. 1962〜1975年米国、ドイツ、ブラジル、英国、シンガポールなどに販売・製造拠点をつくります。
3. 1990年英国最大の軸受メーカー、UPI社を買収します。
4. 2021年英国スペクトリス社から状態監視システム事業を取得します。

小糸製作所

企業メッセージは「⁠安全を光に託して」です。日本・米州・欧州・中国・アジアのグローバル5極体制を充実させ、コネクティッド・自動運転などのモビリティ変化に対応する先端技術を開発するとしています。当期は米州のハイブリッド車需要増などで売上高が前期比3.4%増えましたが、純利益はLiDAR事業や中国事業の減損損失の影響を受けました。

日本精工

2026年5月に、10年後に目指す姿『⁠NSKビジョン2036』と『⁠中期経営計画2028』を発表しました。ビジョンは「⁠トライボロジーソリューションで理想の動きを共に実現する」です。会社は、自動車生産台数の下振れや工作機械・家電の需要回復の遅れで軸受業界の競争が厳しくなったとし、計画を1年前倒しで作り直しました。