デンソーとテイ・エス テックの違い

デンソー

デンソーは、トヨタ自動車から独立して生まれた、世界有数の自動車部品メーカーです。エアコン、エンジン部品、電動化の部品、車を制御するコンピュータ（⁠ECU）、運転支援のセンサーなど、車の「⁠中身」を幅広くつくっています。

売上高は約7.5兆円で、自動車・輸送機器の業界で国内4位です。お金の入り口は、トヨタをはじめとする世界中の自動車メーカーです。完成車ではなく、車に組み込まれる部品やシステムを売っています。

テイ・エス テック

テイ・エス テックは、四輪車用シートと内装品、二輪車用シートなどをつくる会社です。本田技研工業がその他の関係会社で、事業上の関係が続いています。1954年に帝都布帛工業のシート部として二輪車用シートの製造を始めたのが起源です。

売上高は約4,423億円です。地域別のセグメントは、日本、米州、中国、アジア・欧州です。

デンソー

1. 1949年トヨタ自動車工業から分かれて、「⁠日本電装」として設立されます。
2. 1953年ドイツのボッシュと電装品の技術導入の契約を結びます。
3. 1970年代アメリカ、タイ、オランダに現地法人をつくり、海外に広がっていきます。
4. 1996年社名をデンソーに変えます。

テイ・エス テック

1. 1954年帝都布帛工業シート部として二輪車用シートの製造を始めます。
2. 1960〜1963年東京シートとして分離独立し、四輪車用シートの製造を始めます。
3. 1977〜1997年米国、フィリピン、タイ、カナダ、ブラジル、インドに会社をつくり、社名をテイ・エス テックに変えます。
4. 2001〜2005年中国とインドネシアに合弁会社をつくります。

デンソー

2026年3月に中期経営計画「⁠CORE 2030」を発表しました。モビリティの多様化に合わせた「⁠商品づくりの強化」、現場の知恵とAIを組み合わせた「⁠モノづくりの革新」、そして人づくりとパートナーとの共創の三つを柱に、自動車の技術を工場の自動化（⁠FA）や農業、半導体にも広げようとしています。

テイ・エス テック

経営理念は「⁠人材重視」「⁠喜ばれる企業」、2030年ビジョンは「⁠Innovative quality company -新たな価値を創造し続ける-」です。第15次中期経営計画は生産台数の減少や原材料価格の高騰で収益面に課題が残ったとし、第16次中期経営計画（⁠2027年3月期〜）で「⁠“稼ぐ力”を取り戻す」を方針に、営業利益率5.0%を目指しています。