西武ホールディングスと京王電鉄の違い

西武ホールディングス

西武ホールディングスは、西武鉄道、プリンスホテル、西武不動産などを束ねる持株会社です。池袋線・新宿線などの鉄道と沿線事業に加え、ホテル・レジャー施設、高輪・品川エリアなどの不動産開発を手がけています。

売上高は約5,133億円です。事業は、不動産、ホテル・レジャー、都市交通・沿線、その他の4つです。

京王電鉄

京王電鉄は、新宿から八王子・橋本・高尾山口への京王線と、渋谷〜吉祥寺の井の頭線を運行する鉄道会社です。バス、不動産、ホテル（⁠京王プラザホテル）、百貨店・スーパー（⁠京王百貨店、京王ストア）など沿線の生活サービスも手がけています。

売上高は約4,969億円です。事業は、交通（⁠鉄道、バス、タクシー）、不動産（⁠賃貸、販売）、ホテル、建設設備、生活サービス（⁠百貨店、ストア、クレジットカード、子育て支援、高齢者住宅など）の5つです。

西武ホールディングス

1. 1912年武蔵野鉄道が設立されます。
2. 1920〜1956年箱根土地（⁠のちのコクド）が設立され、1956年にプリンスホテルが設立されます。
3. 2004〜2006年西武鉄道の上場が廃止され、グループの再編を経て、2006年に持株会社の西武ホールディングスが設立されます。
4. 2014年東京証券取引所市場第一部に上場します。

京王電鉄

1. 1910〜1913年京王電気軌道が設立され、1913年に笹塚〜調布間で電車を開通させます。
2. 1944〜1948年東京急行電鉄に合併されたのち、1948年に京王線・井の頭線を持つ京王帝都電鉄として分離します。
3. 1969年京王プラザホテルの会社を設立し、高速バスの運行を始めます。
4. 1990年相模原線の調布〜橋本間が全線開通します。

西武ホールディングス

2024年に策定した「⁠西武グループ長期戦略2035」で、不動産事業を核とした成長戦略を掲げています。高輪B-1地区の大規模再開発は2030年度中の着工、2035年度の竣工・開業を目指しています。ファンドやREITを使った「⁠キャピタルリサイクル」とM&Aで、非連続的な成長を目指すとしています。

京王電鉄

中期経営計画『⁠HIRAKU 2030』（⁠2025〜2030年度）で、2030年前後に完成を目指す「⁠新宿駅西南口地区開発計画」「⁠橋本駅周辺開発」「⁠京王多摩川開発プロジェクト」「⁠京王線（⁠笹塚駅〜仙川駅間）連続立体交差事業」などの大規模プロジェクトを進めています。2030年度に連結営業利益620億円を計画しています。