西日本鉄道と東京地下鉄の違い

西日本鉄道

西日本鉄道（⁠西鉄）は、福岡を中心に鉄道・バスを運行し、不動産、ストア、国際物流、ホテル、旅行などの事業も持つ会社です。1908年に九州電気軌道として設立され、1942年に九州鉄道など5社が合併して今の社名になりました。

売上高は約4,742億円です。事業は、運輸（⁠鉄道、バス、タクシー）、不動産（⁠賃貸、住宅）、流通（⁠西鉄ストア）、物流（⁠国際物流、国内物流）、レジャー・サービス（⁠ホテル、旅行、広告など）、その他（⁠ICカード「⁠nimoca」など）です。

東京地下鉄

東京地下鉄（⁠東京メトロ）は、東京都区部を中心に9路線の地下鉄を運行する会社です。渋谷ヒカリエなどの不動産、駅の商業施設Echika、駅や車両の広告なども手がけています。1941年設立の帝都高速度交通営団を引き継いで2004年に設立され、2024年10月に東京証券取引所に上場しました。

売上高は約4,224億円です。事業は、運輸（⁠地下鉄）、不動産（⁠渋谷マークシティ、渋谷ヒカリエ、ハラカドなどの賃貸）、ライフ・ビジネスサービス（⁠駅の商業施設、広告、携帯電話通信の許諾など）などです。

西日本鉄道

1. 1908〜1911年九州電気軌道を設立し、軌道事業を始めます。
2. 1942年九州鉄道、博多湾鉄道汽船などと合併し、西日本鉄道に社名を変えます。
3. 1971年米国に航空貨物の会社を設立し、国際物流に進出します。
4. 2008年ICカード「⁠nimoca」のサービスを始めます。

東京地下鉄

1. 1927年前身の東京地下鉄道が、東洋初の地下鉄として浅草〜上野間を開業します。
2. 1941年特殊法人として帝都高速度交通営団が設立されます。
3. 1954〜2000年丸ノ内線、日比谷線、東西線、千代田線、有楽町線、半蔵門線、南北線の営業を順に始めます。
4. 2004年営団を引き継いで東京地下鉄株式会社が設立されます。

西日本鉄道

企業理念は「⁠『⁠出逢いをつくり、期待をはこぶ』事業を通して、“あんしん”と“かいてき”と“ときめき”を提供しつづけ、地域とともに歩み、ともに発展します。」です。長期ビジョン「⁠にしてつグループまち夢ビジョン2035」のもと、2026年度からの第17次中期経営計画で「⁠沿線まちづくりの推進と深化」「⁠まちづくりソリューションの域外展開」「⁠産業サポート分野の事業拡大」を掲げています。

東京地下鉄

グループ理念は「⁠東京を走らせる力」です。旅客運輸収入は通勤・通学需要、都心の開発、インバウンドの増加で好調ですが、労務費・資材価格の高騰で修繕費や外注費が想定を大きく上回っているとしています。加算運賃などの運賃改定制度の適用も検討し、2026年度から出資・M&Aの専任組織を新設するとしています。