IHIと住友重機械工業の違い

IHI

IHIは、航空機用ジェットエンジン、ボイラや原子力機器などのエネルギー設備、橋梁・水門、産業システム・汎用機械をつくる重工業メーカーです。1853年に江戸幕府の命で石川島に創設された造船所がルーツです。

売上高は約1.64兆円です。事業は、資源・エネルギー・環境（⁠原動機、ボイラ、原子力機器など）、社会基盤（⁠橋梁・水門、交通システム、シールドシステムなど）、産業システム・汎用機械、航空・宇宙・防衛の4つです。

住友重機械工業

住友重機械工業は、減・変速機やモータ、プラスチック加工機械、加速器、建設機械（⁠ショベル、クレーン）、ボイラ、船舶などをつくる総合機械メーカーです。1888年に住友グループの祖業である別子銅山の工作方として始まりました。

売上高は約1.07兆円です。事業は、メカトロニクス（⁠減・変速機、モータ、インバータ、極低温冷凍機など）、インダストリアル マシナリー（⁠プラスチック加工機械、加速器、医療機械、防衛装備品など）、ロジスティックス&コンストラクション（⁠ショベル、クレーンなど）、エネルギー&ライフラインの4つです。

IHI

1. 1853〜1889年ペリー来航をきっかけに幕府の命で石川島に造船所が創設され、1889年に有限責任石川島造船所になります。
2. 1957年航空機用ジェットエンジンをつくるため田無工場を新設します。
3. 1960年播磨造船所と合併し、石川島播磨重工業になります。
4. 2000〜2002年日産自動車から宇宙航空事業を譲り受け、船舶・海洋事業は分社します（⁠のちのジャパン マリンユナイテッド）。

住友重機械工業

1. 1888年住友別子鉱業所の工作方として発足します。
2. 1897年榎本武揚の主唱で浦賀船渠が設立されます（⁠のちの浦賀重工業）。
3. 1934〜1940年住友機械製作として独立し、住友機械工業に社名を変えます。
4. 1969年住友機械工業と浦賀重工業が合併し、住友重機械工業になります。

IHI

2023年からの中期経営計画「⁠グループ経営方針2023」で構造改革に目途をつけ、2026年度からは2040年に向けた「⁠中長期の方向性」の実現に向けて成長ステージに移るとしています。エアロスペース、エネルギー、インフラの3分野に注力し、特にエアロスペースとクリーンエネルギーに大胆に資源を配分する方針です。

住友重機械工業

パーパスは「⁠こだわりの心と、共に先を見据える力で、人と社会を優しさで満たします」です。「⁠中期経営計画2026」の初年度に主力事業の収益性改善の遅れが表れ、2025年度初頭に計画値を見直しました。2025年度はショベル事業と半導体事業で想定を大きく上回る事業環境の変動があり、業績は当初予想を下回ったとしています。