ロジスティードと上組の違い

ロジスティード

ロジスティードは、1950年に日立製作所の輸送業務を請け負う物流子会社として創業した物流会社で、旧社名は日立物流です。企業の物流業務をまとめて請け負う3PL事業を国内外で行っています。今の親会社は、米国の投資会社KKRが運営するファンドが保有するロジスティードホールディングスです。

売上高は約9,931億円です。事業は、国内物流（⁠3PL、重量品・美術品の輸送、工場や事務所の移転、倉庫など）と、国際物流（⁠通関、海上・航空の国際一貫輸送など）が中心です。

上組

上組は、港湾荷役やコンテナターミナル運営などの港湾運送、倉庫、トラック輸送、国際輸送を手がける物流会社です。1867年の神戸港開港時に、税関に出入りする貨物の運搬を請け負う「⁠神戸浜仲」として創業しました。

売上高は約2,948億円です。事業は、物流事業（⁠港湾運送、倉庫、自動車運送、国際輸送）と、その他事業（⁠重量建設機工、不動産賃貸、酒類の製造販売、太陽光発電など）です。

ロジスティード

1. 1950年日立製作所の輸送業務を請け負う日東運輸として創業します（⁠1952年に日立運輸に社名変更）。
2. 1985〜1986年社名を日立物流に変え、情報・保管・輸配送をまとめたシステム物流事業を一般の顧客向けに始めます。
3. 2007〜2013年資生堂、内田洋行、DIC、日立電線などの物流子会社を譲り受け、北米、インド、トルコなどの物流会社を子会社にします。
4. 2016年SGホールディングス・佐川急便と資本業務提携します。

上組

1. 1867〜1873年神戸港開港時に神戸浜仲として創業し、神戸港の上方に職場を持つ組として「⁠上組」と名乗ります。
2. 1941年戦時の法令で、港湾運送事業の一部を各港の統制会社へ譲渡します。
3. 1948〜1950年港湾運送事業を再開し、通運、トラック運送、倉庫業を始めます。
4. 1965年上組土建と合併し、株式会社上組になります。

ロジスティード

ブランドスローガンは「⁠未知に挑む。」、ビジネスコンセプトは「⁠物流は新領域へ LOGISTEED」です。「⁠LOGISTEED2030」に向けて、KKRとのパートナーシップのもと「⁠グローバルサプライチェーンで最も選ばれるソリューションプロバイダ」を目指しています。戦略的M&Aやプラットフォーマーとしての地位強化を重点施策にしています。

上組

10年後のありたい姿「⁠長期ビジョン2035」で、「⁠日本と世界で物流の未来をデザインする総合物流カンパニー」を目指し、連結営業収益4,500億円を財務目標にしています。会社は創業以来、「⁠現場力」と「⁠充実したアセット」を武器に港湾領域でポジションを築いてきたとしています。前の中期経営計画では営業収益目標が未達で、成長性に課題が残ったとしています。