東海旅客鉄道と東急の違い

東海旅客鉄道

JR東海（⁠東海旅客鉄道）は、東京〜名古屋〜大阪を結ぶ東海道新幹線を運営する鉄道会社です。日本の大動脈を担い、売上に対する利益の割合が非常に高い会社です。今は、超電導リニアによる中央新幹線（⁠リニア中央新幹線）の建設を進めています。

売上高は約2.0兆円で、運輸業で国内6位です。事業は、運輸（⁠東海道新幹線、東海地方の在来線、バス）、流通（⁠ジェイアール名古屋タカシマヤなど）、不動産（⁠JRセントラルタワーズなどの駅ビル）、その他（⁠ホテル、旅行、鉄道車両の製造など）の4つです。

東急

東急は、東京西南部と神奈川で鉄道（⁠東横線、田園都市線など）を走らせる東急電鉄の親会社で、沿線を中心とした不動産開発、生活サービス、ホテル・リゾートも手がけています。多摩田園都市のように、鉄道と一緒に街をつくってきた会社です。

売上高は約1.09兆円です。事業は、交通（⁠鉄道、バス、仙台空港の運営など）、不動産（⁠宅地の造成販売、沿線のビル賃貸、ベトナムでの住宅開発など）、生活サービス、ホテル・リゾートの4つです。

東海旅客鉄道

1. 1964年国鉄の時代に、東海道新幹線の東京〜新大阪間が開業します。
2. 1987年国鉄の分割民営化で、JR東海が設立されます。
3. 1990〜1997年中央新幹線の調査を始め、山梨リニア実験線で走行試験を開始します。
4. 2000年代名古屋駅にJRセントラルタワーズを開業し、品川駅を開業するなど、新幹線と駅の事業を充実させます。

東急

1. 1922〜1928年前身の目黒蒲田電鉄が創立され、1928年に田園都市株式会社を合併します。
2. 1942〜1948年京浜電気鉄道、小田急電鉄、京王電気軌道を合併して東京急行電鉄になり、1948年に京王帝都、小田急、京浜急行を分離します。
3. 1953〜1966年東急不動産を設立し、多摩田園都市の区画整理を進め、1966年に田園都市線（⁠溝の口〜長津田）を開通させます。
4. 2019年社名を東京急行電鉄から東急に変え、鉄軌道業を東急電鉄に分社します。

東海旅客鉄道

東海道新幹線と在来線、そして建設中の中央新幹線の「⁠三世代の鉄道」を運営することを使命としています。開業から60年以上がたつ東海道新幹線の代わりとなる中央新幹線で、大動脈輸送を「⁠二重系化」し、将来の老朽化や大規模災害に備えるとしています。

東急

2024年度からの中期3か年経営計画を「⁠再起動の期間」と位置づけ、交通・不動産を軸にした事業間シナジーと再投資による「⁠長期循環型事業」を目指すビジネスモデルに掲げています。ビジョンワードは「⁠Creative Act.創造力でしなやかに“世界が憧れるまち”を」です。