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トヨタ自動車といすゞ自動車の違い

年収・残業・稼ぎ方・歴史を、有価証券報告書と公的データで比べました。自動車メーカーの会社選びや、両社の面接を受けるときの企業研究に。

3行でいうと

  • 30歳に換算した年収はトヨタ自動車が約801万円、いすゞ自動車が約673万円。トヨタ自動車のほうが約128万円高い。
  • 当サイトの働きやすさの点数はトヨタ自動車が71.3点、いすゞ自動車が66.7点で、トヨタ自動車が上回る。

数字で比べる

トヨタ自動車いすゞ自動車
働きやすさの点数71.3点(⁠S-)66.7点(⁠A)
平均年収1,006万円(⁠40.5歳)838万円(⁠40.1歳)
30歳換算年収約801万円約673万円
月の平均残業20.3時間未公表
有給取得率未公表未公表
平均勤続年数14.4年15.6年
売上高18.26兆円—
売上に対する利益の割合23.0%(⁠経常利益)—
売上の4年の伸び1.45倍—
従業員数(⁠単体)73,133人9,089人

点数・年収・残業・有休・勤続は女性の活躍推進企業データベースと有価証券報告書、売上・利益・従業員数は有価証券報告書(⁠EDINET)から。30歳換算年収は平均年齢の違う会社を比べるための目安(⁠平均年収÷1.022^(⁠平均年齢−30))。持株会社は本社の少人数の数字なので、事業会社と並べるときは注意。

何で稼いでいるかの違い

トヨタ自動車

トヨタ自動車は、世界最大級の自動車メーカーです。クラウン、カローラ、RAV4、アルファード、レクサスのLS・RXなどをつくり、ダイハツ・日野(⁠2026年3月まで)を含むグループで世界中に車を売っています。今は「⁠モビリティカンパニー」への変革を掲げています。

トヨタ自動車本体の売上高は約18.3兆円、経常利益は約4.2兆円です。自動車業界の中でも飛び抜けて利益を出す会社で、グループの社員は約39万人にのぼります。

いすゞ自動車

いすゞ自動車は、大型・小型のトラックとバス、ピックアップトラック、エンジンをつくる商用車メーカーです。2021年にボルボからUDトラックスを買収し、トヨタとも資本提携しています。

事業は、自動車(⁠大型トラック・バス、小型トラック、ピックアップトラック、エンジンなどのパワートレイン)と、販売を補完する金融(⁠リースなど)です。社員約4.3万人のほぼすべてが自動車事業にいます。

歴史の違い

トヨタ自動車

  1. 1933年豊田自動織機製作所の中で、豊田喜一郎が自動車の研究を始めます。
  2. 1949〜1950年デンソー(⁠日本電装)やアイシンなどを設立・独立させ、トヨタグループの形ができていきます。
  3. 1982年トヨタ自動車工業とトヨタ自動車販売が合併し、今のトヨタ自動車になります。
  4. 1984〜1990年代GMとの合弁を皮切りに、アメリカ、カナダ、イギリスなどで現地生産を始め、世界企業になります。

いすゞ自動車

  1. 1937年東京自動車工業として設立されます。
  2. 1971年アメリカのGMと全面提携の基本協定を結びます。
  3. 2004年タイのいすゞ自動車の議決権比率を引き上げ、連結子会社にします。
  4. 2019〜2021年ボルボとの協業契約を結び、2021年にUDトラックスを完全子会社にします。

いま何に賭けているか

トヨタ自動車

「⁠トヨタフィロソフィー」で、使命を「⁠幸せを量産する」と定め、車をつくる会社から、移動にまつわる課題を解決する「⁠モビリティカンパニー」への変革を進めています。ソフトウエアを中心とした開発を担うウーブン・バイ・トヨタも、その中核の一つです。

いすゞ自動車

2023年に新経営理念体系「⁠ISUZU ID」を策定し、使命を「⁠地球の『⁠運ぶ』を創造する」としています。2024年に公表した中期経営計画「⁠ISUZU Transformation – Growth to 2030」(⁠IX)で、2030年に向けて提供する価値を商品からソリューションへ広げ、ビジネスモデルを変革するとしています。

よくある質問

トヨタ自動車といすゞ自動車はどちらが年収が高い?
30歳に換算した年収はトヨタ自動車が約801万円、いすゞ自動車が約673万円。トヨタ自動車のほうが約128万円高い。
トヨタ自動車といすゞ自動車はどちらが働きやすい?
当サイトの働きやすさの点数はトヨタ自動車が71.3点、いすゞ自動車が66.7点で、トヨタ自動車が上回る。点数は残業・有休・年収・勤続などの公的データから計算したもの。

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