日本航空とANAホールディングスの違い

日本航空

日本航空（⁠JAL）は、国内線・国際線の旅客と貨物を運ぶ大手航空会社です。2010年に経営破綻して会社更生手続きを経験し、そこから立ち直った会社です。今は格安航空会社（⁠LCC）やマイル・金融事業にも力を入れています。

売上高は約2.0兆円で、運輸業で国内5位です。事業は、フルサービスキャリア（⁠JALの国内線・国際線・貨物）、LCC（⁠ZIPAIR、スプリング・ジャパン）、マイル/金融・コマース（⁠マイレージ、JALカード、JALUX）などに分かれています。

ANAホールディングス

ANAホールディングスは、全日本空輸（⁠ANA）を中心とする航空グループの持株会社です。全日本空輸のほか、Peach Aviation、日本貨物航空（⁠NCA）、ANAウイングス、エアージャパンの航空会社を持ち、空港業務・整備、旅行、商社の事業も手がけています。

売上高は約2.54兆円です。事業は、航空（⁠全日本空輸、ANAウイングス、エアージャパン、Peach、日本貨物航空）、航空関連（⁠空港での各種サービス、予約案内、整備など）、旅行（⁠ANA Xの「⁠ANAトラベラーズ」）、商社（⁠全日空商事）です。

日本航空

1. 1951〜1953年日本航空が設立され、1953年に国と民間の出資で改めて設立されます。
2. 1954〜1970年東京〜ホノルル〜サンフランシスコ線で国際線を始め、ジェット機やジャンボジェットを導入します。
3. 1987年完全民営化されます。
4. 2002〜2007年日本エアシステムと経営統合し、2007年には航空会社の連合「⁠ワンワールド」に加盟します。

ANAホールディングス

1. 1952〜1953年戦争で壊滅した日本の定期航空事業を再興するため、日本ヘリコプター輸送として設立され、ヘリコプターで営業を始めます。
2. 1957〜1958年社名を全日本空輸に変え、極東航空と合併します。
3. 1986年東京〜グアムで国際定期便の運航を始めます。
4. 2013年持株会社制に移り、社名をANAホールディングスに変えます。

日本航空

2026年3月に「⁠JALグループ経営ビジョン2035」を発表し、フルサービスキャリア、LCC、貨物の3本柱で国際線を伸ばし、マイル・ライフ事業を大きく成長させるとしています。2030年度にEBIT（⁠利払い前・税引き前の利益）3,000億円を目指し、新しいブランドスローガン「⁠Soaring Together」を掲げています。

ANAホールディングス

経営ビジョンは「⁠ワクワクで満たされる世界を」です。2023〜2025年度の中期経営戦略では、国際線旅客事業の好調で計画を上回る利益を積み、最優先課題だった財務基盤の回復が進んだとしています。2023年度に復配し、大規模な自己株式取得も始めました。