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東武鉄道と東京地下鉄の違い

年収・残業・稼ぎ方・歴史を、有価証券報告書と公的データで比べました。大手私鉄の会社選びや、両社の面接を受けるときの企業研究に。

3行でいうと

  • 30歳に換算した年収は東武鉄道が約507万円、東京地下鉄が約678万円。東京地下鉄のほうが約171万円高い。
  • 売上高は東武鉄道が6,554億円、東京地下鉄が4,224億円で、東武鉄道が約1.6倍の規模。
  • 売上に対する利益の割合は東武鉄道が10.5%、東京地下鉄が18.8%で、東京地下鉄のほうが稼ぐ力が強い。

数字で比べる

東武鉄道東京地下鉄
働きやすさの点数60.3点(⁠A-)60.8点(⁠A-)
平均年収745万円(⁠47.7歳)837万円(⁠39.7歳)
30歳換算年収約507万円約678万円
月の平均残業未公表23.9時間
有給取得率未公表未公表
平均勤続年数26.5年12.5年
売上高6,554億円4,224億円
売上に対する利益の割合10.5%(⁠経常利益)18.8%(⁠経常利益)
売上の4年の伸び1.30倍1.38倍
従業員数(⁠単体)3,214人9,532人

点数・年収・残業・有休・勤続は女性の活躍推進企業データベースと有価証券報告書、売上・利益・従業員数は有価証券報告書(⁠EDINET)から。30歳換算年収は平均年齢の違う会社を比べるための目安(⁠平均年収÷1.022^(⁠平均年齢−30))。持株会社は本社の少人数の数字なので、事業会社と並べるときは注意。

  • 当サイトの働きやすさの点数は東武鉄道が60.3点、東京地下鉄が60.8点で、ほぼ同じ。

何で稼いでいるかの違い

東武鉄道

東武鉄道は、東京の浅草・池袋から埼玉・栃木・群馬へ延びる鉄道網を持つ鉄道会社です。東京スカイツリーと東京スカイツリータウン、東武百貨店・東武ストア、ホテル、旅行(⁠東武トップツアーズ)なども手がけています。

売上高は約6,554億円です。事業は、運輸(⁠鉄道、バス・タクシー、貨物運送)、レジャー(⁠スカイツリー、遊園地・観光、ホテル、旅行)、不動産(⁠賃貸、分譲、スカイツリータウン)、流通(⁠百貨店、ストア)、その他(⁠建設など)です。

東京地下鉄

東京地下鉄(⁠東京メトロ)は、東京都区部を中心に9路線の地下鉄を運行する会社です。渋谷ヒカリエなどの不動産、駅の商業施設Echika、駅や車両の広告なども手がけています。1941年設立の帝都高速度交通営団を引き継いで2004年に設立され、2024年10月に東京証券取引所に上場しました。

売上高は約4,224億円です。事業は、運輸(⁠地下鉄)、不動産(⁠渋谷マークシティ、渋谷ヒカリエ、ハラカドなどの賃貸)、ライフ・ビジネスサービス(⁠駅の商業施設、広告、携帯電話通信の許諾など)などです。

歴史の違い

東武鉄道

  1. 1897〜1899年東武鉄道が設立され、1899年に伊勢崎線の北千住〜久喜間で営業を始めます。
  2. 1920〜1931年東上鉄道を合併し、日光線と浅草雷門(⁠今の浅草)までの路線を開通させます。
  3. 1962年営団日比谷線と相互乗り入れを始め、池袋西口に東武百貨店池袋店を開きます。
  4. 2012年東京スカイツリータウンが開業します。

東京地下鉄

  1. 1927年前身の東京地下鉄道が、東洋初の地下鉄として浅草〜上野間を開業します。
  2. 1941年特殊法人として帝都高速度交通営団が設立されます。
  3. 1954〜2000年丸ノ内線、日比谷線、東西線、千代田線、有楽町線、半蔵門線、南北線の営業を順に始めます。
  4. 2004年営団を引き継いで東京地下鉄株式会社が設立されます。

いま何に賭けているか

東武鉄道

2024年に策定した長期経営ビジョン「⁠挑戦と協創で進化させる社会と沿線」で、「⁠営業利益段階における非鉄道事業割合の増加」「⁠観光需要を捉えた収益力強化」「⁠持続的な事業運営体制の確立」を注力ポイントにしています。「⁠2030年代半ばに営業利益1,000億円以上」を目標にしています。

東京地下鉄

グループ理念は「⁠東京を走らせる力」です。旅客運輸収入は通勤・通学需要、都心の開発、インバウンドの増加で好調ですが、労務費・資材価格の高騰で修繕費や外注費が想定を大きく上回っているとしています。加算運賃などの運賃改定制度の適用も検討し、2026年度から出資・M&Aの専任組織を新設するとしています。

どちらを選ぶかの目安

  • 業績の安定を重視するなら、利益率の高い東京地下鉄のほうが景気の波に強い。

よくある質問

東武鉄道と東京地下鉄はどちらが年収が高い?
30歳に換算した年収は東武鉄道が約507万円、東京地下鉄が約678万円。東京地下鉄のほうが約171万円高い。
東武鉄道と東京地下鉄はどちらが働きやすい?
当サイトの働きやすさの点数は東武鉄道が60.3点、東京地下鉄が60.8点で、ほぼ同じ。点数は残業・有休・年収・勤続などの公的データから計算したもの。

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