トップ › 会社比較 › 大手私鉄 › 東武鉄道と京王電鉄

東武鉄道と京王電鉄の違い

年収・残業・稼ぎ方・歴史を、有価証券報告書と公的データで比べました。大手私鉄の会社選びや、両社の面接を受けるときの企業研究に。

3行でいうと

  • 30歳に換算した年収は東武鉄道が約507万円、京王電鉄が約603万円。京王電鉄のほうが約96万円高い。
  • 売上高は東武鉄道が6,554億円、京王電鉄が4,969億円で、東武鉄道が約1.3倍の規模。
  • 売上に対する利益の割合は東武鉄道が10.5%、京王電鉄が10.3%で、差は小さい。

数字で比べる

東武鉄道京王電鉄
働きやすさの点数60.3点（⁠A-）55.9点（⁠B）
平均年収745万円（⁠47.7歳）758万円（⁠40.5歳）
30歳換算年収約507万円約603万円
月の平均残業未公表26.8時間
有給取得率未公表未公表
平均勤続年数26.5年14.1年
売上高6,554億円4,969億円
売上に対する利益の割合10.5%（⁠経常利益）10.3%（⁠経常利益）
売上の4年の伸び1.30倍1.66倍
従業員数（⁠単体）3,214人2,429人

点数・年収・残業・有休・勤続は女性の活躍推進企業データベースと有価証券報告書、売上・利益・従業員数は有価証券報告書（⁠EDINET）から。30歳換算年収は平均年齢の違う会社を比べるための目安（⁠平均年収÷1.022^(⁠平均年齢−30)）。持株会社は本社の少人数の数字なので、事業会社と並べるときは注意。

  • 売上の4年の伸びは東武鉄道が1.30倍、京王電鉄が1.66倍で、勢いは京王電鉄が上。
  • 当サイトの働きやすさの点数は東武鉄道が60.3点、京王電鉄が55.9点で、東武鉄道が上回る。

何で稼いでいるかの違い

東武鉄道

東武鉄道は、東京の浅草・池袋から埼玉・栃木・群馬へ延びる鉄道網を持つ鉄道会社です。東京スカイツリーと東京スカイツリータウン、東武百貨店・東武ストア、ホテル、旅行（⁠東武トップツアーズ）なども手がけています。

売上高は約6,554億円です。事業は、運輸（⁠鉄道、バス・タクシー、貨物運送）、レジャー（⁠スカイツリー、遊園地・観光、ホテル、旅行）、不動産（⁠賃貸、分譲、スカイツリータウン）、流通（⁠百貨店、ストア）、その他（⁠建設など）です。

京王電鉄

京王電鉄は、新宿から八王子・橋本・高尾山口への京王線と、渋谷〜吉祥寺の井の頭線を運行する鉄道会社です。バス、不動産、ホテル（⁠京王プラザホテル）、百貨店・スーパー（⁠京王百貨店、京王ストア）など沿線の生活サービスも手がけています。

売上高は約4,969億円です。事業は、交通（⁠鉄道、バス、タクシー）、不動産（⁠賃貸、販売）、ホテル、建設設備、生活サービス（⁠百貨店、ストア、クレジットカード、子育て支援、高齢者住宅など）の5つです。

歴史の違い

東武鉄道

  1. 1897〜1899年東武鉄道が設立され、1899年に伊勢崎線の北千住〜久喜間で営業を始めます。
  2. 1920〜1931年東上鉄道を合併し、日光線と浅草雷門（⁠今の浅草）までの路線を開通させます。
  3. 1962年営団日比谷線と相互乗り入れを始め、池袋西口に東武百貨店池袋店を開きます。
  4. 2012年東京スカイツリータウンが開業します。

京王電鉄

  1. 1910〜1913年京王電気軌道が設立され、1913年に笹塚〜調布間で電車を開通させます。
  2. 1944〜1948年東京急行電鉄に合併されたのち、1948年に京王線・井の頭線を持つ京王帝都電鉄として分離します。
  3. 1969年京王プラザホテルの会社を設立し、高速バスの運行を始めます。
  4. 1990年相模原線の調布〜橋本間が全線開通します。

いま何に賭けているか

東武鉄道

2024年に策定した長期経営ビジョン「⁠挑戦と協創で進化させる社会と沿線」で、「⁠営業利益段階における非鉄道事業割合の増加」「⁠観光需要を捉えた収益力強化」「⁠持続的な事業運営体制の確立」を注力ポイントにしています。「⁠2030年代半ばに営業利益1,000億円以上」を目標にしています。

京王電鉄

中期経営計画『⁠HIRAKU 2030』（⁠2025〜2030年度）で、2030年前後に完成を目指す「⁠新宿駅西南口地区開発計画」「⁠橋本駅周辺開発」「⁠京王多摩川開発プロジェクト」「⁠京王線（⁠笹塚駅〜仙川駅間）連続立体交差事業」などの大規模プロジェクトを進めています。2030年度に連結営業利益620億円を計画しています。

どちらを選ぶかの目安

  • 伸びている事業で任される範囲を広げたいなら、売上の伸びが大きい京王電鉄。

よくある質問

東武鉄道と京王電鉄はどちらが年収が高い？
30歳に換算した年収は東武鉄道が約507万円、京王電鉄が約603万円。京王電鉄のほうが約96万円高い。
東武鉄道と京王電鉄はどちらが働きやすい？
当サイトの働きやすさの点数は東武鉄道が60.3点、京王電鉄が55.9点で、東武鉄道が上回る。点数は残業・有休・年収・勤続などの公的データから計算したもの。

もっと詳しく

東武鉄道の働きやすさ・解説東武鉄道の面接対策 京王電鉄の働きやすさ・解説京王電鉄の面接対策 大手私鉄をまとめて比較